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英飞凌推出用于汽车电池管理系统的PSoC™4 HVPA-144K微控制器

盖世汽车钟群 2024-05-08 11:39:14

盖世汽车讯 5月3日，英飞凌科技股份公司（Infineon Technologies AG）宣布推出PSoC 4高压精密模拟（HVPA）-144K微控制器，将高精度模拟和高压子系统集成到单个芯片上，从而满足汽车电池管理领域的需求。这款微控制器提供了一个完全集成的嵌入式系统，用于监测和管理汽车12V铅酸电池，这对汽车电气系统的12V供电至关重要。这款新型微控制器符合ISO26262标准，可在现代车辆中实现紧凑、安全的智能电池传感和电池管理。

图片来源：Infineon Technologies AG

PSoC 4 HVPA-144K的双高分辨率sigma-delta ADC与4个数字滤波通道一起，通过测量电压、电流和温度等关键参数，能够准确测量电池的充电状态（SoC）和健康状态（SoH），精度高达±0.1%。该设备具有2个带自动增益控制的可编程增益放大器（PGA），无需软件干预即可完全自主控制模拟前端。与使用传统的霍尔传感器相比，采用分流式电流传感器的电池具有更高的精度。

集成的12V LDO（耐压42V）允许设备直接从12V铅酸电池供电，而无需外部电源。集成收发器可与LIN总线直接通信。该产品符合ISO26262中ASIL-C的功能安全要求。

PSoC 4 HVPA-144K所基于的Arm® Cortex®-M0+MCU工作频率高达48 MHz，具有高达128 KB的代码闪存、8 KB的数据闪存和8 KB的SRAM，且全部带有ECC。PSoC 4 HVPA-144K还包括数字外设，如4个定时器/计数器/PWM和1个可配置为I2C/SPI/UART的串行通信块。

PSoC 4 HVPA-144K由车规级软件提供支持。英飞凌的汽车外设驱动程序库（AutoPDL）和安全库（SafeTlib）是根据标准的汽车软件开发流程开发的。它们均符合 A-SPICE 标准，遵循MISRA 2012 AMD1和CERT C标准，并符合 ISO26262 标准。

随着PSoC 4 HVPA-144K的推出，英飞凌为扩大其PSoC微控制器产品组合奠定基础，以便将电动汽车的锂离子电池管理系统纳入其中。该产品组合很快将包括多款用于监测和管理高压（400 V及以上）和低压（12 V/48 V）电池的产品，进一步促进未来电动汽车的普及。