利用先进功能 ENNOVI优化电动汽车电池模块电芯接触系统设计

盖世汽车刘丽婷 2024-05-10 10:37:43

盖世汽车讯 5月8日，移动出行电气化解决方案供应商ENNOVI宣布推出创新的电池接触系统（CCS）层压方法。通过测试其粘合强度、耐用性和环境影响，ENNOVI对多家供应商提供的聚对苯二甲酸乙二醇酯（PET）绝缘箔和粘合剂进行了鉴定。这项研究的结果是，ENNOVI拥有推荐最有效材料组合的数据库，避免了长期以来一直是行业主要做法的试错方法。

图片来源：ENNOVI

从历史上看，CCS在电池上的组装一直依赖于繁琐的方法，包括模制塑料托盘和用于定位的泡沫。虽然这些方法可以有效地定位电池和收集器，但会带来不必要的重量和复杂性，特别是随着模块尺寸的增加认识到传统做法的局限性，ENNOVI率先使用热层压和冷层压工艺，消除了对这些托盘或泡沫的需求。通过推荐层压材料组合，该公司为原始设备制造商和一级供应商提供了简化、适应性更强的解决方案。

ENNOVI能源系统产品经理Till Wagner解释道：“我们正向层压方向迈进，意味着我们在精确定位集热器的能力方面取得了重大飞跃，而不受传统方法施加的机械限制。通过建立预先测试的PET箔和粘合剂数据库，我们不仅加速了CCS设计，还简化了组装过程，为节省材料和能源开辟了新的可能性。”

ENNOVI层压技术进步的影响是深远的。该公司提供热层压或冷层压工艺的能力使其在市场上处于独特地位，为全球原始设备制造商和一级供应商提供更高的灵活性和效率。通过优化PET箔和粘合剂的选择，ENNOVI正在提高电动汽车电池模块的结构完整性和使用寿命，并减少制造周期时间和环境足迹。

随着行业朝着更可持续、更高效的制造实践发展，ENNOVI的创新有望引领下一代电动汽车电池模块设计和组装。该公司专注于减少或消除对胶水需求的方法，从而解决对寿命、环境影响和制造效率的担忧。“我们的目标是超越传统粘合剂，利用尖端技术实现更牢固、更可持续的粘合，”Wagner表示。