• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • 2024第七届智能驾驶与人机共驾论坛
  • 2024第六届智能驾驶地图与定位大会
  • 2024中国汽车低碳与可持续发展论坛
  • 2024智能座舱车载声学大会
  • 舱驾、行泊一体及BEV视觉感知培训
  • 2024第二届吉利汽车技术论坛暨前瞻技术展
当前位置:首页 > 新技术 > 正文

加州理工学院开发虚拟传感器 帮助飞行器在旋翼发生故障时保证安全

盖世汽车 刘丽婷 2024-04-26 18:06:34

盖世汽车讯 无需水晶球就能想象出工程师心目中的未来,即空中出租车和其他飞行器在城市之间运送乘客,避免地面上日益严重的交通堵塞。许多公司已经在原型设计和测试这种混合动力电动“飞行汽车”。这种汽车可以垂直起飞和降落,但也可以像有翼飞机一样在空中翱翔,从而实现更远距离的高效飞行。

当然,这些飞行汽车关注的关键领域之一是安全性。这些飞行汽车不仅必须保持在空中,而且必须保持控制,无论飞行过程中可能出现什么问题,如阵风,或者在其路径上出现飞行的物体,以及螺旋桨失效。

据外媒报道,加州理工学院(California Institute of Technology)研究团队开发出一种基于机器学习的机载控制方法,可以帮助此类飞行器检测和补偿干扰,以便能够继续飞行。相关论文已发表于期刊《IEEE Robotics and Automation Letters》,工程师们将该方法称为“神经飞行容错(Neural-Fly for Fault Tolerance,NFFT)”。

加州理工学院开发虚拟传感器 帮助飞行器在旋翼发生故障时保证安全

图片来源:加州理工学院



本文共计1000字开通高级账号后继续阅读

登录后获取已开通的账号权益

本文共计1000字开通高级账号后继续阅读

您未开通,请开通后阅读

*特别声明:本文为技术类文章,禁止转载或大篇幅摘录!违规转载,法律必究。

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202404/26I70390352C409.shtml

文章标签: 前瞻技术
 
0

好文章,需要你的鼓励

微信扫一扫分享该文章