临近北京车展,新能源车企已经按耐不住降价的冲动了。
今年年初,一波价格战已经席卷了整个车市,众多车企纷纷下场。而在即将来临的北京车展前,车企又开启了新一波价格战。
图片来源:特斯拉
价格战再迎高潮
4月21日,特斯拉中国官网显示,特斯拉Model 3/Y/S/X全系在中国市场降价1.4万元,其中Model 3起售价降至23.19万元,Model Y起售价降至24.99万元。
在此之前,特斯拉刚刚经历过涨价。
4月1日,特斯拉部分车型涨价5000元。其中,Model Y后轮驱动版售价上调至26.39万元,Model Y长续航版售价上调至30.49万元,Model Y高性能版售价上调至36.89万元。
涨价和降价,都是特斯拉为了刺激销量所用的手段,涨价刺激观望的消费者购车,降价则是被市场所逼。
数据显示,特斯拉全球交付38.68万辆,同比下滑8.5%,环比去年四季度下滑20.2%,而这也是特斯拉自2022年第三季度以来,首次季度销量跌破40万辆关口。
除了特斯拉外,理想也被迫降价。
4月22日,理想公布了多款产品的新价格体系。对比原价,理想MEGA降幅最高为3万元,起售价从55.98万元降为52.98万元。2024款L系列车型最高降幅为2万元,其中理想L9全系、L8、L7部分车型降价2万元,L8/L7车型Pro版降幅为1.8万元。
对于已经提车的车主,理想汽车方面称,将为2024款理想L7、理想L8、理想L9及理想MEGA的已提车车主提供现金回馈。
理想此次降价虽然没有包含理想L6,但是其实理想L6的售价已经来到了25万元以下,售价分别为24.98万元和27.98万元。凭借较低的售价,理想透露,理想L6 72小时大定突破1万台。
4月20日,小鹏汽车官宣,即日起至2024年5月5日,推出限时5亿元购车补贴,覆盖小鹏G9、G6、P7i、2024款小鹏P5共计四款车型。
其中,小鹏G9和G6限时减免2万元;P7i限时减免最高5万元;P5置换补贴1.5万元等。
事实上,作为小鹏的支柱车型G6此前就已经降过价。4月11日,小鹏汽车推出小鹏G6全新580 Plus限时17.99万元,进一步降低全域800V和高阶智驾门槛。
奇瑞旗下风云T9预售价更是将降价玩出了花。
4月18日,奇瑞风云T9正式预售,预售价区间为 15.99万-19.99 万元。为了能够刺激订单,奇瑞官方推出了“新车预售众筹”活动,具体为:不满10000单,订车降价5000元;超过10000单,降价10000元;超过20000单,降价20000元。截至目前,风云T9的72小时下订已超1万单,也就是说其预售价来到了14.99万元。
图片来源:奇瑞
智界S7在开启海量交付的同时,也迎来了增配不加价的焕新款。4月11日,在华为鸿蒙生态春季沟通会上,焕新版智界S7上市,共推出了5个版本车型,售价区间为24.98-34.98万元,与此前保持一致。不过智界S7新款续航和老款MAX的续航相同,配置上仅少了一个激光雷达,二者相差4万元,这就相当于变相降价了。
北京车展上,百余款新车也要降价了?
北京车展即将开幕,将有上百款新车和改款车型上市,而随着降价潮再次来袭,这些新车有望给出更优惠的价格。
在这次北京车展中,比亚迪将会亮相多款全新车型,其中包含10万级的家用轿车,同时也包含百万级的豪华超跑。
从目前的信息来看,秦L将填补比亚迪秦PLUS和比亚迪汉之间的价格区间,预计起售价或在12万元。比亚迪海豹06可以看作是秦L的姊妹车型,介于驱逐舰05和海豹 DM-i车型之间。此外,比亚迪海狮07 EV、腾势Z9 GT、仰望U7将也将亮相或开启预售。
可以看到,比亚迪的新车将会让插混市场再一次沸腾起来。而不只是比亚迪,长城坦克、奇瑞捷途、一汽红旗、领克、长安深蓝、上汽通用等都将在北京车展上推出插混(含增程)车型,以紧抓中国插混市场高速增长的机遇。
吉利今年也将带来多款重磅车型。吉利银河旗下的首款纯电动SUV车型,银河E5于近日登录工信部,有望在2024北京车展正式亮相。被称为“宝宝巴士”的极氪MIX预计将在这次车展首发亮相。
吉利和百度合作的极越品牌,将在北京车展上亮相极越07,该车型预计将在今年下半年开启交付。
鸿蒙智行也将带来多款新车。华为与北汽合作的首款车型,享界S9有望在北京车展迎来首发亮相。而在北京车展前夕(4月23日),问界将会推出新款问界M5,业内预计新车将会大改款,而且价格上也会更具性价比。
图片来源:工信部
此外,零跑、哪吒、极氪、极越、岚图等新势力品牌也将在2024北京车展期间发布新车型。小鹏将带来全新品牌,将主打10-15万元市场。
除了自主品牌外,合资车企也将在本次北京车展上推出重磅新能源车型。包括首款采用金标的大众车型ID.UNYX与众、上汽大众全新纯电轿车ID.7 S、长安与马自联合开发的新能源车型,内部代号为“J90A”、福特蒙迪欧全新运动混动版车型、凯迪拉克IQ傲歌、奥迪Q6 e-tron等车型。
可以看到,在北京车展上,自主和合资品牌都已备好新车,只待时机到来,而如何从众多竞争者中脱颖而出,价格战或将成为最大催化剂。
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