聚焦·电动化
传特斯拉开始在美国和中国裁员
五位知情人士透露,特斯拉的全球裁员包括在美国和中国裁员,裁员涉及销售、技术和工程等领域。此前,特斯拉首席执行官马斯克宣布将在全球裁员逾10%。
特斯拉市值短暂跌破5000亿美元
4月16日,特斯拉的股价收跌2.7%至157.11美元,市值约为5,004亿美元。当天,特斯拉股价盘中一度触及153.75美元的低点,市值曾一度跌破5,000亿美元。据悉,自今年以来,特斯拉股价已累计下跌37%。
本田中国发布全新电动品牌“烨”
本田中国发布全新电动品牌“烨”,并且全球首发三款新车型。其中,“烨S7”和“烨P7”是“烨”品牌第一弹车型,计划于2024年末开始上市;“烨GT CONCEPT”是“烨”品牌第二弹车型,计划于2025年上市。
4月16日,日产汽车预计将从2025年3月开始在横滨工厂生产第一批固态电池,并将从2028年4月开始在每个生产班次部署100名工人,进而将固态电池的产量提高到每月100 MWh。
日产将采用一体化压铸技术
日产还表示,从2027财年开始,其将使用一体化压铸技术生产电动汽车,可将制造成本降低10%,并将零部件重量降低20%。据悉,日产届时将使用约6,000吨重的压铸机。
福特恢复F-150 Lightning发货
4月16日,福特汽车表示,在因质量问题而暂停发货超过九周之后,该公司已恢复向经销商交付2024款F-150 Lightning纯电动皮卡。
聚焦·传统车企
奇瑞将在欧洲生产汽车
4月16日,西班牙企业EV Motors和西班牙加泰罗尼亚地区政府表示,奇瑞汽车已与EV Motors签署合资协议,并将在当地工厂生产汽车。据悉,奇瑞将首先在该工厂生产Omoda汽车。
东风汽车集团正与意大利政府就在该国生产汽车进行初步谈判,以帮助提振其国际业务。报道称,东风汽车欧洲业务负责人Qian Xie在4月16日表示,东风正在考虑在意大利建立一家工厂,年产10万辆汽车。
Stellantis CEO:今年是充满挑战的一年
Stellantis首席执行官唐唯实(Carlos Tavares)警告称,随着定价压力的不断增加,公司将面临充满挑战的一年。“我们看到,在定价方面,市场竞争越来越激烈。我们不能忽视这一点。”
尽管Stellantis首席执行官唐唯实(Carlos Tavares)的高额薪酬方案遭到了三家咨询公司的反对,但是该公司的股东依然通过了该方案,使唐唯实成为传统车企中薪酬最高的首席执行官。
聚焦·供应链
大陆集团预计一季度销售额为98亿欧元
由于欧洲汽车市场疲软以及与汽车制造商的价格谈判,大陆集团预计第一季度销售额为98亿欧元,低于分析师预测的101亿欧元;调整后的息税前利润率约为2%。
聚焦·产经政策
加拿大提供电动汽车新税收减免
加拿大联邦预算公布了一项新的税收减免政策,对电动汽车制造建筑资本成本给予10%的税收减免,但前提是企业必须做出重大承诺,将其供应链的其他部分设在加拿大。加拿大希望吸引车企在当地建立电动汽车工厂。
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