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盖世汽车讯 据外媒报道,经过三年的研发,大众汽车集团澳大利亚公司(Volkswagen Group Australia)准备对其先进的袋鼠威慑系统(kangaroo deterrent system)进行移动车辆试验。该系统名为RooBadge,使用基于GPS的袋鼠分布数据,以及独特的17cm圆形保护罩(取代大众汽车前面的传统标志),可以发出高频人工和自然混合声音以驱赶袋鼠。
(图片来源:Volkswagen Group Australia)
这项新技术是与新南威尔士州野生动物信息救援和教育服务组织(WIRES)和墨尔本大学(the University of Melbourne)合作设计的,旨在拯救野生动物。在获得墨尔本大学研究伦理与诚信办公室(Office of Research Ethics and Integrity)的许可后,第四阶段的试验即将开始,实验对象是真正的袋鼠。
除了充分减少野生动物伤亡率,RooBadge还有望减少数十万美元的车辆损失。据说,在澳大利亚道路上发生的野生动物事故中,大约有90%是与袋鼠相撞。
RooBadge系统与车载应用程序相连,并通过车辆的GPS坐标进行校准。该系统加载了袋鼠分布数据(包括被确定为袋鼠密集生活的地区),可以在袋鼠接近时发出警告信号以进行威慑,并针对不同的袋鼠种类使用独特的音频。
墨尔本大学副教授Graeme Coulson表示:“RooBadge做到了以往任何袋鼠威慑装置都无法做到的事情。因为袋鼠种类不同,单一的声音很难驱赶所有的袋鼠。得益于汽车技术的进步,我们可以根据GPS定位来改变声音威慑。我们探讨了对东部灰袋鼠有意义的声音,比如澳洲野狗的叫声、鸟类发出的报警呼叫,以及袋鼠相互警告时发出的警报声。然后,我们可以针对其他种类来调整声音。”
Volkswagen Australia商用车总监Ryan Davies表示:“与袋鼠发生碰撞可能是毁灭性的,因此在RooBadge项目上投入时间和精力是正确的做法。当一名驾驶员试图避免撞到袋鼠时,就可能与以乡村公路速度驶近的车辆发生正面碰撞。这更有可能对人类造成致命的后果。”
墨尔本大学认为,未来RooBadge将有助于驱赶鹿等其他类型野生动物。在澳大利亚,鹿不像在欧洲那么常见,但体型相似,听力范围也可能相近。
目前,尚不清楚该公司何时会向澳大利亚的大众汽车客户提供RooBadge,也不清楚该技术是否会向其他汽车制造商提供。
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