印度研发创新技术 可缓解交通堵塞/减少交通事故

盖世汽车讯 据外媒报道，印度理工学院焦特布尔校区（Indian Institute of Technology Jodhpur）的研究人员展示了一项称为“基于MAC的认证方案”（NoMAS）的尖端技术，而且声称该技术可以重新定义未来交通的格局。

NoMAS系统试验（图片来源：印度理工学院焦特布尔校区）

研究人员表示，该项创新技术有望缓解交通拥堵，减少交通事故。此外，印度理工学院焦特布尔校区的研究人员还为下一代交通系统研发了一款基于联邦学习（一种机器学习技术，在多个拥有本地数据样本的分布式边缘设备或服务器上训练算法）的驾驶员推荐系统，其突出特点在于可以通过分析驾驶员驾驶模式来衡量驾驶员的压力水平。

NoMAS系统不仅致力于提升车辆的安全性和智能化水平，还旨在解决印度道路上存在的多方面挑战，其可以通过实现车辆之间安全、实时的通信，让车辆可以共享有关路况、事故和交通堵塞的信息，从而实现道路安全。此类信息对于提升驾驶员意识和避免交通事故至关重要。该系统还可以通过促进车辆之间交换有关道路状况的数据，提升道路安全，让驾驶员做出明智的驾驶决策，并避免道路危险。

研究人员表示，NoMAS系统还能在发生交通事故或者有危险路况时，快速传播紧急警报，从而帮助附近车辆及时采取必要的预防措施，并及时向紧急服务发出警报。通过车联网（IoV）网络收集和共享的数据经过分析，该系统可识别事故多发区域、危险行为模式或需要改进的道路状况。然后，政府权威部门可以采取积极措施解决上述问题。此外，NoMAS安全措施还可以保护车辆免被盗以及未经授权被他人使用。

该款拟议的基于MAC的NoMAS身份验证方案解决了车联网网络中存在的关键披露漏洞和数据泄露问题，与现有方案相比，极大了减少了计算和通信负载，同时还不影响到性能。与现有方法相比，该加密方法在保证数据机密性的同时显著提高了性能，最多可减少99.60%的工作负载，并减少约81%的通信需求。

此外，在车载单元（OBU）的帮助下，NoMAS可轻松地与印度不同类型的车辆合作，不同车辆能够进行通信并创建IoV网络。在车联网中，车辆与车联网其他部件之间可以使用专用短程通信（NoMAS）协议和车载环境无线接入（WAVE）协议进行通信。

虽然NoMAS在改善车辆之间的通信和信息共享以帮助减少交通事故方面发挥了至关重要的作用，但是，其并不是确保印度道路安全的独立解决方案。要实现总体安全的道路场景，仍需要依赖于各种因素，如道路基础设施、交通管理、驾驶员行为、执法行为以及车辆安全功能。

为了配合该项研究，印度理工学院焦特布尔校区的研究人员还为下一代交通系统研发了一款基于联邦学习技术的驾驶员推荐系统。在压力下驾驶车辆不仅对驾驶员本身，而且对道路上的其他人而言都会产生危险，而有很多因素会让驾驶员处于压力之下。在该项研究中，研究人员考虑到了与驾驶相关的压力。一旦该系统探测到有人在压力下驾驶，就可以采取各种干预措施，如在驾驶员连续驾驶间隔时让其休息、显示警报信息以及对压力下的驾驶行为进行处罚。

此外，印度理工学院焦特布尔校区的研究人员还研发了一种称为DD-Monitor（驾驶员驾驶行为监测）的试验台，可以收集实时驾驶数据，识别压力下的驾驶以及异常驾驶行为。目前，DD-Monitor已经在焦特布尔市的街道上运行，而且取得了成功。DD-Monitor的独特之处还在于，其对每个人都适用。例如，父母可以采用该技术来监控孩子，汽车租赁公司还可以利用该技术，根据车辆的行驶方式收取押金。