盖世汽车讯 据外媒报道,Stellantis的2024款Jeep大切诺基车型上搭载了脱手主动驾驶辅助系统(Hands-Free Active Driving Assist)。该脱手主动驾驶辅助系统可以实现脱手驾驶,但仅限于绘制的道路上。
(图片来源:Stellantis公司)
目前,该脱手主动驾驶辅助系统是2024款Jeep大切诺基两排座车型和Overland、Summit和Summit Reserve等三排座大切诺基L车型内饰的选装件。买家需要选择3.6升V-6发动机,因为该系统无法选配4xe插电式混合动力发动机或V-8发动机。而2025 Ram 1500皮卡将成为下一款提供脱手主动驾驶辅助系统的车型。据介绍,试用期结束后,车主可以通过订阅方式获得该服务,但定价尚未公布。
该系统适用于某些限制通行(无开放十字路口)的分车道公路,其中地图数据由TomTom 提供。相比之下,通用汽车的地图数据由动态地图平台(DMP)提供,而福特的地图数据由HERE提供。
Stellantis尚未表明地图数据是基于雷达(如福特)还是基于激光雷达(如通用)。相对来说,后者更为详细。目前也不清楚地图数据是如何传输到车辆的。福特的BlueCruise始终保持整个地图数据本地化,并且通过OTA更新不时向系统提供新信息。通用汽车的Super Cruise系统在本地设备上保存极少的地图数据,并在车辆行驶时实时提供地图数据。
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