今天在CES跨展区的时候，终于体验到了马斯克七年前为了解决城市交通拥堵而推出的未来公交系统“Vegas Loop”。 

2016年，埃隆·马斯克成立了The Boring Company“无聊公司”。Boring语意双关，既有“无聊”又有“钻孔”的意思，是一家基础设施和隧道建设公司。“无聊公司”在拉斯维加斯就挖了一条专用特斯拉车辆运营的隧道。

这条隧道位于拉斯维加斯地下约12米，全长约2.7公里。建设时间跨度1年左右，整体建设成本为4700万美元。

这套环线系统，由两条单向隧道，和三个交通站点组成，主要用于连接拉斯维加斯会展中心的三个展厅。原本展厅之间45分钟的步行时间，通过隧道通行，可以缩短至2分钟。

大致流程是：乘客坐自动扶梯进入地下候车大厅，在相应的候车处会有工作人员指引上下车，主要运营车型是特斯拉Model 3或Model X，司机开过来把乘客接走，坐满即走，在不到四米宽的隧道中度行驶2分钟，即可到达目的展区，确实非常方便。

今天在展会现场也体验了Vegas loop的高效。第一次坐的时候，感觉很是新奇，特别是进入彩色隧道，像是在被传送到另一个世界。因为车速上限目前是65，而且距离很短，所以往往还来不及开口交流就已经到站下车了。

不过回头想想，这个其实就是没有红绿灯的单行道呀，只不过是在很小的隧道且只有一个车道而已。