12月7日消息,理想汽车OTA 4.6.5正式推送,升级后冬季续航可提升15%-20%。
图片来源:理想汽车
理想汽车表示,借助全自研的整车中央域控制器XCU和智能热管理系统,实现纯电续航持续进化,主要为以下三个方面:
一、算法升级,释放电池潜能。通过电池控制算法升级,提升电池剩余电量估算精度,优化电池电量的使用能力。
二、增程器介入时机优化。优化电池放电策略,保证动力的前提下,延缓增程器介入时机,提升纯电使用比例。
三、智能调节空调功率。空调节能模式下,通过传感器感知车内外温度,对应乘客设定的温度值,实时自动调节空调最优功率,保障车内舒适的同时增加纯电续航里程。
此外,理想汽车还给出了冬季4个用车节能秘诀。
一、家用充电桩打开电池保温,电池保温功能可以配合慢充桩一起使用,当充电完成后电池将继续保温,确保车辆开走时正好是电池最佳工作温度。
二、调整胎压,标准胎压为2.5bar,建议及时检查并调整至合适胎压降低能耗与轮胎磨损。理想L系列的后备厢中,提供了外接打气泵,接上12V点烟器电源,按流程操作即可打气。
三、短途用好方向盘加热和座椅加热,短途出行,在低温环境下,方向盘加热、座椅加热升温效率拔群,能耗比空调制热更低。理想汽车座椅标配加热功能,三档功率约100瓦,方向盘加热额定功率约100瓦。
四、冬季长途驾驶建议启动增程器,低温环境下驾驶车辆长途出行,建议启动增程器增程器水温在稳态巡航下,可以将余热用于暖风空调和加热电池,保证冬季长途出行的舒适性。同时理想L系列增加了电机余热利用,能够保证在纯电模式及增程模式的初期也能给电池加热。
根据官方数据显示,刚刚过去的11月,理想汽车共计交付新车41,030辆,同比增长172.9%,已连续两月突破4万辆。并且截至11月30日,其全年已累计交付325,677辆,提前达成今年30万辆的销量目标。此次的OTA升级,将进一步提升理想汽车的产品竞争力,进而提高其销量。
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