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盖世汽车讯 据外媒报道,在2024年美国拉斯维加斯消费电子展(CES 2024)上,移动出行技术供应商马瑞利公司(Marelli)推出其“Lean”和“Advantage”平台。
(图片来源:马瑞利公司)
马瑞利的“Lean”平台以简化的硬件和软件设计方法为基础,有助于减少零部件数量和减轻重量,不仅比标准产品成本低,而且不会牺牲性能。基于“Lean”平台的系统主要是预先开发的,为汽车制造商定制某些功能留下了空间。这种基于模块的平台方法针对入门级车辆、品牌和配置,旨在吸引注重预算的消费者和车队购买者。此次首批推出的两个系统是LeanLight和LeanDisplay,并在马瑞利套件的实惠型设计(Design for Affordability)区进行展示。
马瑞利展示LeanLight前照灯和尾灯概念。与传统灯具相比,其部件数量减少达20%,重量减轻20%,且二氧化碳(CO2)排放量减少6kg。采用全新注塑工艺有助于减轻重量并降低能耗,同时新开发的表面处理解决方案无需使用化学涂层,从而进一步提高可持续性效益。
与标准显示器相比,马瑞利的LeanDisplay能够以更低的价格提供先进的局部调光性能,并有助于改善可持续发展足迹,如减重40%、节能和减少CO2排放。这是通过采用可减少60%组件的制造设计方法、优化背光技术(结合LED和专有镜头)以及供应链本地化来实现的。
马瑞利的数字孪生演示器(Digital Twin demonstrator)由亚马逊云科技(AWS)提供支持,可以在云端复制完整的车辆座舱,从而以OTA方式加速设计、测试、模拟和功能部署。该互联虚拟化座舱是马瑞利首款面向市场的“Advantage”平台解决方案之一。该座舱建立在容器化微服务架构上,这意味着可以快速、轻松地对各个功能进行独立升级,而不影响现有功能。
该解决方案还支持硬件便携式应用(hardware portable application),这是软件定义车辆的关键功能。
马瑞利将继续构建其平台战略,让汽车制造商能够选择主要是预先开发的解决方案,同时留出定制空间。该公司正在基于“Advantage”平台开发更多的互联系统,以及面向设计人员的独立软件工具。
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