$VideoContentTcplayer$
  • 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • “求新、破界” 2024盖世汽车研究院季度沙龙
  • 发项目获取供应商清单
  • 2024第六届智能驾驶地图与定位大会
  • 2024中国汽车低碳与可持续发展论坛
  • 2024第七届智能驾驶与人机共驾论坛
  • 2024智能座舱车载声学大会
  • 舱驾、行泊一体及BEV视觉感知培训
  • 2024第二届智能座舱车载显示与感知大会
当前位置:首页 > 智能网联 > 正文

宝马为电动汽车研发一键加速模式 提供更加沉浸式的驾驶体验

盖世汽车 Fairy 2023-11-07 09:46:10

盖世汽车讯 据外媒报道,在宝马向世界知识产权局(World Intellectual Property Office)提交的一份专利申请中,该汽车制造商介绍了一种令人兴奋的电动汽车驾驶方式。该项发明与宝马新款X2 M35i的运动型电动加速(Sport Boost)功能类似,即可10秒全马力输出。只是,该项专利是特别为电动汽车发明的。

宝马为电动汽车研发一键加速模式 提供更加沉浸式的驾驶体验

宝马专利图(图片来源:carbuzz.com)

据专利文件显示,现有电动汽车的加速模式没有采用强大电机驱动系统的加速功能,因此汽车制造商仍有发展空间,以提供更感性且更沉浸式的驾驶体验。

宝马公司打算通过创建一种加速模式,让驾驶员在踩下踏板或者按下按钮时改变汽车的特点,从而解决该问题。

在本发明中,驾驶员可以通过操作踏板或按钮,激活汽车的加速模式,让扭矩首次开始升高。如果驾驶员随后踩下加速踏板或者按下加速按钮,汽车的控制单元会设置成可快速控制驱动扭矩的升高,因此乘员感知到的不是驱动扭矩的逐步提升,而是突然升高。

宝马称电动汽车在日常使用中会像动力不足的内燃机汽车一样,非常平稳且平静地运行。但是一旦驾驶员采用加速模式,汽车就会立即响应,当驾驶员再次操作按钮/踏板时,车辆性能提升功能会被解锁,直到驾驶员松开开关或者加速器。

这会是一种“驱动扭矩持续提升”的感觉,直到车辆的驱动扭矩实现最大输出,尽可能长时间地让乘员感受到加速。当然,日常使用次数会得到限制,以避免电机过度工作,与内燃机的过度加速功能一样。

为了最大限度地展示此种性能提升的感觉,该专利文件建议伴随扭矩提升,还需要特殊的声景,这也是宝马所喜欢的功能。此外,通过限制日常操作中汽车会产生的扭矩量(在加速模式启动之前)以及在加速开关打开之后再完全释放电机的潜力,从而让该加速功能更加特殊。

该系统还可以设置为,当油门持续处于加速踏板偏转最大范围的50%或35%时,逐步提升扭矩,从而可在更长的时间内让汽车加速。

2024年全球前瞻技术情报

*特别声明:本文为技术类文章,禁止转载或大篇幅摘录!违规转载,法律必究。

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202311/7I70368930C601.shtml

文章标签: 电动汽车
 
0

好文章,需要你的鼓励

微信扫一扫分享该文章