恩智浦投资Zendar 合作为AD和ADAS系统研发高分辨率雷达方案

盖世汽车讯 11月2日，恩智浦半导体公司（NXP Semiconductors N.V.）宣布向初创公司Zendar投资，并与其合作，加速研发并改进用于自动驾驶（AD）和高级驾驶辅助系统（ADAS）的高分辨率雷达解决方案，以丰富恩智浦的雷达产品组合。Zendar是一家采用高分辨率雷达变革自动驾驶汽车系统的软件初创公司。

汽车传感技术（图片来源：恩智浦）

利用分布式孔径雷达（DAR）技术（由Zendar研发），恩智浦与Zendar将研发用于汽车的增强型高分辨率雷达系统。DAR技术可实现一个简化型系统解决方案方法。此次投资也巩固了恩智浦在汽车雷达市场的领导地位，同时改善其生态系统，标志着恩智浦朝着提升道路安全又迈出了一步。

AD和ADAS应用都需要具有高分辨率的传感技术，以确保车辆可以安全地在道路上行驶。DAR技术为提升高性能雷达系统的分辨率提供了一条智能道路，同时无需数千个天线通道。该技术融合了车辆上多个雷达传感器的信息，以创造一个更大、更高效的天线，实现难以企及的传感分辨率。该技术可以实现0.5度以下的高角度分辨率，提供类似激光雷达的性能，此类性能对于精准测绘环境至关重要。而传统雷达传感器只能在2至4度之间工作。此外，DAR还可以通过灵活的安装技巧，进一步提升分辨率。

该雷达解决方案将基于恩智浦已被广泛采用的S32R雷达处理器平台以及RFCMOS SAF8x单芯片SoC（系统集成芯片）系统打造。上述平台和系统都是为满足汽车OEM日益多样化的汽车架构需求、加速向分布式架构过渡而定制。汽车制造商和一级供应商将受益于此类高分辨率系统，因为其大大简化了标准版雷达、降低了散热技术的复杂性、还具有更小的占地面积，可实现灵活、便捷安装。

产品上市时间

两家公司将立即开始应用研发工作，预计将在下一代OEM平台上正式推出。