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恩智浦推出新车辆软件平台 以简化SDV开发并降低成本

盖世汽车 刘丽婷 2024-03-29 09:54:19

盖世汽车讯 3月28日,嵌入式应用安全连接解决方案供应商恩智浦半导体(NXP® Semiconductors)推出新车辆软件平台S32 CoreRide平台,突破了下一代软件定义汽车(SDV)开发的集成障碍,极大地简化了复杂的车辆架构开发,并降低了汽车制造商和一级供应商的成本。

恩智浦推出新车辆软件平台 以简化SDV开发并降低成本

图片来源:恩智浦

S32 CoreRide平台汇集了恩智浦成熟的S32计算、网络、系统电源管理以及恩智浦软件合作生态系统的可立即部署的软件。该公司还推出了首款基于恩智浦全新S32N系列车辆超级集成处理器的中央计算S32 CoreRide解决方案。它提供实时和应用程序处理,以及车辆网络的安全且可扩展的组合。

SDV的兴起带来了充满希望但充满挑战的前进道路。随着车队对可升级功能和新收入来源的需求,新的软件定义方法迫在眉睫。在现代车辆架构开发流程中,不同车辆类别中硬件定义变体的激增已变得不切实际。

S32 CoreRide平台

恩智浦的S32 CoreRide平台代表了克服阻碍SDV快速采用的软硬件集成挑战的下一个里程碑。由于软件和架构的不一致,汽车制造商一直在努力将功能从传统的多ECU转移到分区或集中处理。新平台将恩智浦广泛的硬件产品组合与来自全球领先汽车专家的软件集成在一个全面的生态系统中,包括Accenture ESR Labs、诚迈科技(ArcherMind)、Blackberry QNX、Elektrobit、ETAS、Green Hills Software、Sonatus、Synopsys、TTTech Auto、Vector Informatik GmbH、和风河以及法雷奥等一级供应商。

利用S32 CoreRide平台中的可扩展S32计算,OEM可以整合ECU并开发灵活的架构,从域到区域再到集中式,可跨车辆类别和世代进行扩展。该平台提供隔离车辆功能的能力,有助于确保每个应用程序之间免受干扰,并动态重新分配资源,以便应用程序不会随着时间的推移而降低性能。这种集成度和灵活性将汽车制造商和一级供应商推向了发展的下一个阶段,即可以利用S32 CoreRide平台更加关注差异化和为新业务模式创建应用软件。

恩智浦汽车嵌入式系统执行副总裁兼总经理Henri Ardevol表示:“汽车行业向软件定义汽车的转变带来了前所未有的颠覆。在过去的十年中,许多行业成功地采用了更快的创新周期,并通过芯片和软件的紧密集成,以更低的成本有效地实现了更高的性能。借助恩智浦的S32 CoreRide平台,汽车制造商现在可以采用更快、开放的开发路径,从根本上转变其SDV开发方法。”

首个基于新S32N系列的中央计算S32 CoreRide解决方案

恩智浦还在S32 CoreRide平台中推出了首款解决方案:基于全新S32N系列车辆超级集成处理器、先进的车辆网络、系统电源管理,以及来自S32 CoreRide开放合作生态系统预集成软件的中央计算解决方案。该中央计算解决方案使汽车制造商能够安全、轻松地集成在许多跨车辆功能,其中这些功能运行在S32N系列车规级硬件隔离功能支持的隔离就绪执行环境中,

可扩展的S32N系列专为最高级别的汽车功能安全而设计,提供实时和应用处理核心的多种组合,以满足各种汽车制造商的中央计算需求。所有S32N设备都集成了先进的硬件安全引擎、多端口TSN以太网交换机和CAN集线器,其中一些还支持以太网数据包加速、AI/ML加速以及经济高效的内部计算PCI Express服务。

S32 CoreRide中央计算解决方案经过优化,可满足网络带宽、电力传输要求并达到ISO 26262 ASIL D功能安全要求。它可以通过提供车辆数据智能来释放SDV的优势,从而在车辆的整个生命周期内简化增强功能和新服务的部署和货币化。

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*特别声明:本文为技术类文章,禁止转载或大篇幅摘录!违规转载,法律必究。

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202403/29I70387356C409.shtml

文章标签: 前瞻技术
 
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