现阶段,因三电和智能驾驶技术差异难以显性化,智能座舱开始成为车企PK的重点。日前,全球首台AI汽车机器人极越01正式上市(售价为24.99万~33.99万元),既然号称“汽车机器人”,未来科技感势必要在线。具体表现如何,下面我们就从最能给到“印象分”的智能座舱一起看下。
图片来源:极越汽车
● “毫秒级”语音识别,动嘴即可开车门
现阶段,语音交互已是智能座舱的基础功能,不过随着消费升级,购买者对能否即时对话,且对指令快速做出反应提出了更高要求。
据介绍,在高通8295芯片的高算力的加持下,极越01语音助手SIMO识别速度快至500ms,基本实现了接近人与人之间的“自然交流”。在体验时,笔者连续下达多个指令,如“打开所有车门-关闭所有车窗-主驾驶留条缝”等,基本是极速执行,且中间无需唤醒。此外,SIMO还具有多音区识别能力,四个位置可同时进行语音交互,做到互不打扰,互不冲突。
此外,极越01还做到了全球首个支持车外语音控车/泊车,可语音控制开门、开窗、开后备箱、电量查询等功能。可以想象下,在亲朋聚会时,一声令下四门全开,还是倍儿有面的。
另外值得一提的是,极越01可实现全离线语音,即便在山区、隧道等弱网甚至断网的环境下,依然能实现极速交互。尤其在地下车库没有信号的情况下依然能运行,这点算是解决了车主一大烦恼。
● “文心一言”上车,AI助手“智商”再升级
支持“文心一言”是极越01一大亮点,该车也是全球首个大模型“上车”的智能汽车,让SIMO的智商达到了新的高度。从此,智能座舱拥有了逻辑推理、策略规划和内容生成等诸多能力,能解疑答惑,助力“自然交流”再进阶。
图片来源:极越汽车
2023广州车展期间,极越汽车宣布,极越01将在年底完成交付后首次OTA升级,对包括内容生态、导航体验、语音交互,以及游戏体验等多方面进行全面升级。当中,智能AI伙伴SIMO充分融合文心一言,用户无需“Hi SIMO,打开文心一言”,直接语音指令问SIMO就能体验文心一言全部能力。
● 多屏联动,车载娱乐未来将与小度融合
极越01配备了业界独家35.6英寸6K超清一体化大屏。得益于超高的AI算力,支持沉浸式3D视觉HMI效果,满足全屏/双屏/三屏任意分区体验,拖拽、缩放、三指操作等。除了大屏外,11月20日晚,极越官方发布了极越01的增配权益,年内锁单用户,包括已经提车用户,都可免费更换U 型方向。
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在车载娱乐信息提供方面,极越01提供了包括音乐、游戏、影视等诸多内容。在首次OTA升级后,将新增B站、小宇宙等应用服务,以及Switch投屏支持。此外,SIMO还将与小度完全打通,实现对小度全屋智能设备的操控,并接入超1500+生态品牌,真正实现车家互控。
● 4D游戏舱,沉浸式“宅车”体验
游戏是信息娱乐系统中值得拿来单聊的一部分,也是智能座舱中最为炫酷的配置之一。极越01并非只是将游戏简单植入车机,而是在画面呈现,操控、场景化方面进行了优化和联动。
据工程师介绍,游戏操作不仅能够通过游戏手柄进行,也能通过极越01的方向盘直接进行控制。游戏过程中,在遇到“氮气加速”“碰撞”等游戏场景发生时,极越01的安全带会收紧、空调口的出风量会瞬时变大。就像观看4D电影那样,主打一个身临其境。
● 车灯可编程,可舞蹈
极越01的智能交互灯光系统,具备一字眉和Pixel两类主交互灯,以及轮眉灯和AI指示灯两类辅助交互灯,用户可自由编程,用直观的图案进行交互。
此外,通过语音下达指令后,灯光可根据音乐展开律动,露营时,可以充当户外私人音乐节的气氛担当。
● 吐槽自学习模式
为用户开通“吐槽”通道也是极越01值得肯定的地方。如果用户在体验后,觉得车辆需要优化,可以直接说,“Hi Simo,我要反馈XXXX,发送!” 用户反馈的信息可以为极越01 OTA升级,以及极越新车设计提供重要参考,相对问卷调研等形式要实用直观的多。
此外,极越01的座舱“实验室”也进行了开源,极客人士可以根据自己的喜好,在此平台上进行创意设计。
总的来看,极越01 通过对新科技的探索,给智能座舱带来了更宽泛的定义。不过,这仅仅是开始。据夏一平透露,极越计划每年都会上市一款新车,三四年后会加速新品上市节奏。目前,极越的第二款车已经接近量产,预期明年就开启交付,期待更多的黑科技啥上车。
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