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前三季度韩国环保汽车占新车购买量的30%

盖世汽车 宋明璇 2023-11-17 09:21:57
核心提示:韩国环保车型的市场份额首次超过30%,其中商用车辆的新能源车型比例为19.4%,同比增长3.1%。

盖世汽车讯 据韩联社报道,根据韩国交通部和汽车制造商协会公布的数据,今年前三季度,韩国购买环保汽车(包括混合动力和电动车等)的车主占据了所有新车购买者的32.1%。

前三季度韩国环保汽车占新车购买量的30%

图片来源: 韩国交通部和汽车制造商协会

这是韩国环保汽车的市场份额首次超过30%,2021年这一比例为20.4%,而在2022年,这一比例攀升至28.5%。数据还显示,商用车辆(如货车和公交车)的环保车型比例为19.4%,高于2022年的16.3%。 

此外,根据汽车市场追踪机构CarIsYou的数据,截至2015年,韩国的混合动力汽车注册量仅为2.5%。然而,截至2021年,这个数字激增至12.4%。混合动力汽车正在迅速替代柴油车,其市场份额于今年1月至10月期间扩大至19.9%。

韩国本土汽车制造商的相关人士指出:“汽车制造商的营销重点是环保的混合动力或纯电动汽车,而消费者也更喜欢配备最新发动机系统、更节能的车型。”混合动力车是至少由一个电机和一个汽油发动机驱动的。

而观察目前汽车行业的趋势,电动汽车显然是最优的选择,但由于其高昂的价格和尚不完善的充电基础设施,消费者仍然会对混合动力车表现出浓厚的兴趣。

“消费者仍认为电动汽车价格昂贵,因此他们希望购买一种价格介于电动车和燃油车之间的产品。” 上述相关人士表示,“尽管大多数汽车制造商都在大力推广电动汽车战略和产品阵容,但要降低电动汽车的价格并建立令人满意的全国性充电基础设施,还需要更多时间。我们预计电动汽车的普及时间将在2028年或之后。”当地汽车行业的另一位官方人员也对该时间点表示同意。

“电池是电动汽车的关键部件,它占据电动汽车接近一半的价格,”据官方人员透露,“普遍共识是,因为电动汽车电池的高昂价格,电动汽车的价格也将在未来几年继续保持高昂。”他强调,在汽车行业向电气化的转型阶段,混合动力汽车暂时是消费者的理想选择,相较于电动汽车,它们更经济实惠,且无需消费者费心寻找充电站。

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202311/17I70370462C501.shtml

文章标签: 电动汽车 新车 韩国
 
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