聚焦·电动化
9月全球电动车销量创历史新高
根据EV-Volumes的数据,9月份全球新注册的乘用电动汽车为1,291,077辆,比去年同期增长23%,创下了历史最高纪录。
三名知情人士透露,雷诺集团旗下电动汽车业务部门Ampere将在11月15日的资本市场日推出另一款“平价”城市电动车型。即将推出的新车将比雷诺计划重新推出的R5掀背车更小,预计将在雷诺位于斯洛文尼亚的Novo Mesto工厂生产,计划于2026年上市。
Fisker将推出 Ocean电动SUV租赁计划
美国电动汽车初创公司Fisker计划通过租赁的方式在德国销售Ocean 电动SUV。该公司创始人兼首席执行官Henrik Fisker表示:“我们正在与主要的租赁供应商合作。”
Fisker大幅下调年度产量预期
11月13日,电动汽车初创公司Fisker大幅下调了2023年的产量预期,导致其股价在盘后下跌14%。该公司目前预计,其2023年电动汽车的产量预期将从此前的2万至2.3万辆下调至1.3万至1.7万辆,以确保公司不会积压过多的库存,并更好地管理运营资金。
Rivian将为美国电动车工厂筹集150亿美元债务融资
美国电动汽车制造商Rivian Automotive在11月13日表示,该公司计划举债近150亿美元,以帮助其在乔治亚州建立一家电动汽车制造厂。
英国零售巨头Asda旗下加油站运营商EG集团在11月13日表示,将购买特斯拉的超快速充电设备,以帮助其在整个欧洲推广电动汽车充电网络。EG表示,其目标是逐步在其3600个加油站部署超过2万个充电桩。
聚焦·传统车企新动向
德国商报援引大众内部人士的播客报道称,作为到2026年100亿欧元的成本削减措施的一部分,大众可能会裁减行政人员。到2026年,大众行政人员成本将减少五分之一。
现代汽车为其美国员工涨薪25%
现代汽车在11月13日表示,将在2028年之前,将美国阿拉巴马州工厂的非工会生产工人的工资提高25%。新一轮加薪将从2024年1月开始,在一开始的12个月内工资将提高14%,到2028年时,员工薪资将增长25%。
Stellantis向约半数美国受薪员工提供买断
Stellantis在11月13日表示,该公司将为6,400名美国受薪员工提供自愿买断服务,以在向电气化过渡的过程中削减成本。受薪员工必须至少有五年的工作经验才能获得自愿离职奖励,同意接受买断的员工将在12月底之前离职。
供应商遭网络攻击,Stellantis部分生产受影响
Stellantis在11月13日表示,其供应商延锋的美国生产工厂遭遇网络攻击,运营瘫痪,这种情况也在扰乱该公司的生产,目前其北美一些装配厂的生产已经中断。
前Stellantis高管加盟Rivian担任物流副总裁
总部位于加利福尼亚州的电动汽车制造商Rivian在11月13日宣布,将聘请Carlo Materazzo担任该公司物流副总裁。在加入Rivian之前,Materazzo是Stellantis公司北美生产副总裁,在汽车行业有20余年的工作经验。
聚焦·产经
巴西将恢复征收新能源汽车进口关税
巴西经济部外贸委员会表示,从2024年1月起,该国将恢复征收针对新能源汽车、包括纯电动新能源汽车、插电式新能源汽车和油电混合式新能源汽车等的进口关税,并逐步提高新能源汽车进口关税税率。到2026年7月时,相关税率将上升到35%。
印度考虑对电动汽车进口减税5年,以吸引特斯拉
印度正在考虑对电动整车的进口减税,为期最长五年,以吸引特斯拉等公司在印度销售并最终生产汽车。据悉,印度政府正在制定一项电动汽车政策,如果国际汽车制造商最终承诺在印度生产电动汽车,该政策将允许车企以优惠税率进口电动汽车。
有知情人士透露,印度正计划为一项800亿卢比(合9.6亿美元)的电动汽车电池生产激励计划进行招标。该项目要求中标者建立总产能为20GWh的先进电池工厂,而且印度政府将在下个月寻求潜在投资者的出价。
美国参议员提议禁止中国电池享受税收减免
11月13日,美国民主党参议员Joe Manchin 敦促美国财政部采取“最严格的标准”,以防止中国生产的矿产或中国电池公司获得电动汽车税收抵免。
聚焦·供应链
大陆宣布汽车子集团将裁员数千人
德国汽车零部件制造商大陆集团在11月13日表示,将在汽车子集团裁员数千人,这是该公司从2025年起每年节省4亿欧元(4.28亿美元)成本计划的一部分。
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