盖世汽车讯 据彭博社报道，电动汽车巨头特斯拉表示，澳大利亚若想从单纯的矿业国家转变为电动汽车电池关键矿物的加工中心，应该向企业提供税收优惠。
9月5日，特斯拉董事长Robyn Denholm在堪培拉的一场会议上表示，“澳大利亚在电动汽车价值链上能做的很多，而不仅仅是‘挖矿和运输’。”她指出，拜登政府去年签署的《通货膨胀削减法案》（Inflation Reduction Act）就是一项向生产商提供税收抵免的气候法案，是提供必要投资的“成熟机制”。
图片来源：特斯拉
当前，澳大利亚等国雄心勃勃，想要打破中国在电动汽车电池供应链上的主导地位。澳大利亚政府6月份发布了一项关键矿产战略，其中包括吸引5亿澳元的外国资金，用于对能源转型至关重要的项目。
身为澳大利亚人的Denholm表示，“我们等待的时间越长，错失机遇的风险就越大，因为其他可能不一定有那么多矿藏的国家会超越我们，抢占电池供应链中最有价值的部分。”
尽管澳大利亚的锂产量占全球的一半以上，但绝大多数都运往中国，因为中国对电池级化学品的下游加工有着严格的控制。Denholm表示，虽然澳大利亚目前正在开发三个锂精炼项目，但该国还需要30个以上的项目才能“在世界舞台上竞争”。
Denholm透露，特斯拉在2023年在澳大利亚的矿产上花费了43亿澳元，是2021年13亿澳元的三倍多。“特斯拉的愿景是在每个生产基地都拥有自己的供应链。”
*版权声明：本文为盖世汽车原创文章，如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者，盖世汽车将依法追究其法律责任!
本文地址：https://auto.gasgoo.com/news/202309/6I70360437C501.shtml
联系邮箱：info@gasgoo.com
客服QQ：531068497
求职应聘：021-39197800-8035
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
版权所有2011|未经授权禁止复制或建立镜像，否则将追究法律责任。
增值电信业务经营许可证 沪B2-2007118 沪ICP备07023350号
—— 全球视野·中国声音 ——
