9.11-917汽车行业热点投资事件

1.9月11日，开心汽车宣布和威马签署了非约束性并购意向书计划增发一定数量的新股并购其股东持有的100%股权。威马是一家新能源汽车制造商，已经批量交付的车型有E5、EX5、EX6、W6四款。据公开消息，威马曾在2021年达到销量顶峰，累计交付汽车4.4万辆，随后在2022年情况急转直下，当年总销量仅2.94万辆，同比下滑近30%；2023年1月，威马汽车销量仅有179辆。威马汽车披露的招股书显示，2019年-2021年三年累计亏损达到174亿元。

2.9月11日，海格电控宣布完成6000万人民币的A轮融资，由元禾璞华、创元投资、江苏混改基金、元禾控股、人民商场投资。此前，海格电控于2022年1月完成股权融资，投资方包括苏州华鹏科技投资有限公司、苏州益鑫企业管理中心（有限合伙）、博雷顿。海格电控成立于2010年，是一家新能源汽车零部件研发商，主要经营混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车电控集成系统总成（包括整车控制系统、电池管理系统和电机控制系统）等汽车零部件的研发、生产、销售及售后服务。

3.9月11日，福赛科技在深交所上市，福赛科技成立于2006年，是一家汽车内饰件研发生产商，是集产品设计、模具开发制造、部件成型、表面涂装、外观包覆及产品装配于一体的集成化方案提供商。公司主营产品有调出风口系统、杯托、储物盒、车门内开把手等及在此基础上拓展的装饰件。2020年至2022年，福赛科技的营业收入分别为46,417.41万元、59,928.09万元、69,331.57万元；净利润分别为6,182.53万元、7,533.84万元、8,801.98万元。

4.9月11日，全路程宣布完成2亿人民币的D轮融资，由诚合资本投资，至今，全路程共完成7轮融资，历史投资方包括铂欣资本、鸿晟资本、卓砾资本、启银股权投资（厦门）、国晟众城、远景红杉碳中和基金。全路程成立于2014年，是一家城市绿色运输换电生态体系服务商，业务集模块化电池研发、换电车辆设计及量产、绿电储能、换电补能运营于一体。

5.9月13日，宏景智驾宣布完成1亿人民币的B++轮融资，由合肥产投集团、中安资本、典实资本投资。至今，宏景智驾共完成十轮融资，历史投资方包括线性资本，华登国际、清研资本、高瓴资本、蓝驰创投、碧桂园创投、碧桂园创投、Prosperity7 Ventures等。宏景智驾成立于2018年，是一家全栈式自动驾驶解决方案服务商，具备完全自主研发的车规级自动驾驶计算平台、全栈的软件算法和完整的系统集成能力。

6.9月13日，翌创微电子宣布完成1亿人民币的A轮融资，由倍特私募基金，盛世投资、青岛鑫芯创业投资管理，冯源投资等投资。此前，翌创微电子于2023年1月完成Pre-A轮融资，投资方包括固德威、汇川技术、苏州钧德创投。翌创微电子成立于2021年，是一家高性能SOC芯片和智能设备研发商，产品应用于汽车、工业、消费电子行业。在汽车领域，其生产的芯片主要应用于汽车安全、车载娱乐、车身电子和照明、底盘和ADAS。

7.9月13日，必博半导体宣布完成1亿人民币的Pre-A+轮融资，由赛富投资基金领投，策源资本、天堂硅谷等跟投。此前，必博半导体于2023年5月完成数亿人民币的Pre-A轮融资，投资方包括东方富海、海松资本、卓源资本、安创空间、涂鸦智能、沸石创投、探针基金、成都交子产业基金管理、杭州和达产业投资母基金、中赢创投、华瓯创投、黑橡树资产、芯和投资、天时投资等。必博半导体成立于2021年，是一家5G工业物联及车联网芯片厂商，致力于5G和人工智能物联网/手机/车联网核心芯片和平台的技术研发，拥有自研5G和未来标准移动基带modem能力，面向5G RedCap（R17、R18）、eMBB及未来通信标准的物联网及车联网应用场景的广谱产品线进行全面覆盖。

8.9月13日，智场移动充电宣布完成1000万人民币的战略投资，由颢腾亚洲投资。智场移动充电成立于2021年，是一家新能源汽车充电综合解决方案提供商，专注于提供新能源汽车目的地充电的综合解决方案。

9.9月14日，斯菱股份于深交所上市。斯菱股份成立于2004年，是一家汽车轴承及零部件生产商，所研发的产品涉及代轮毂轴承、二、三代轮毂单元、单双列圆锥滚子轴承、离合器分离轴承、张紧轮及惰轮轴承等多个产品系列。公司2021年度、2022年度营业收入分别为71468.61万元、74973.62万元；净利润分别为9069..22万元、12257.46万元。