9月13日，吉利睿蓝官方披露，睿蓝7将于9月21日上市。睿蓝7新车此前已经开启预售，预售区间为13.37-16.37万元。新车定位轿跑SUV，基于全新GBRC水晶架构打造，采用后置后驱的驱动形式。
8月25日，在成都车展，睿蓝汽车共发布睿蓝7的4款车型——追云版、驰月版、逐风版、猎光版，续航区间为450-605Km，功率至高180kW，预售价格区间为13.37万元—16.37万元，续航里程为600公里。
睿蓝7采用线型宽体造型加上溜背式风格，并融入了隐藏式门把手、流线型后视镜、低风阻封闭轮辋等诸多细节设计，让整车风阻达到领先同级的0.238Cd。在新能源车上，风阻每降低0.01Cd，将直接提升续航5-8km。
在智能座舱层面，睿蓝7搭载国内首款车规级7nm座舱芯片——龍鹰一号，带来如旗舰手机一般的操作流畅感。此外，真2.5K 15.4英寸中控大屏、9.2英寸LED数字仪表，以及同级唯一的50英寸巨幕AR-HUD所组成的“三体超清视界”，构建出极具科技感的座舱体验，加上四音区拾音助力的融入，为用户于车内场景带来全方位的交互体验。
而在智能驾驶层面，睿蓝7配备了32位超强感知系统，包含1颗仰望U8、小鹏G6同款的速腾聚创M系列激光雷达；5个4D毫米波雷达，12个超声波雷达以及“吉利未来出行星座”天地一体的低轨卫星辅助定位。这一系列的配置让智能驾驶系统达到了L2+级别，让用户能够从容应对各种复杂路况，提高驾驶效率，获得更愉悦的驾乘体验。这也是20万内唯一搭载激光雷达的车型，足以看到睿蓝给予用户的满满诚意。搭载激光雷达车型将在新车正式上市时发布。
睿蓝7搭载最大180kW的高性能液冷电机，峰值扭矩达到了385N·m；0-50km/h加速仅需2.8秒，让用户真正体验到赛道级的弹射起步。除此之外，其搭载的无级DIY后驱，还能够通过制动模式、转向助力、动力响应、能量回收四大模块自定义设置。
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