聚焦·电动化
Stellantis高级副总裁、全球驱动系统主管Micky Bly表示,该公司计划将电池产能扩大至400千兆瓦时,以支持不断增长的电动汽车生产。与此同时,集团还在努力确保关键的材料和化学品长期供应,以满足产能扩张的需要。
Stellantis技术主管:未来电动车电池需轻50%
Stellantis 技术主管Ned Curic表示,该公司的目标是开发更轻的电动汽车电池,将重量减少一半,以提高可持续性。“到2030年,我们的目标是将电池重量减轻至少50%。”
Nikola半挂卡车一周内二次起火
9月8日,美国电动卡车制造商Nikola表示,该公司位于亚利桑那州凤凰城总部附近的一辆电动半挂卡车起火,这是其车辆一周内第二次发生此类事件,该公司股价因此下跌15%。
法国8月电动汽车销量同比提升53%
今年8月份法国新乘用车注册量同比提升了24%,至113,599辆。电动汽车的注册量持续提升,至30,482辆,涨幅为53%,超过了整体法国车市。
聚焦·传统车企
沃尔沃汽车将在美国和加拿大裁员
沃尔沃汽车正在重组其在美国和加拿大的业务,计划在美国和加拿大地区约700名白领员工中裁员逾10%。该计划旨在收紧支出、提高效率,并为纯电动汽车的未来更新员工队伍。
全美汽车工人联合会主席Shawn Fain表示,工会拒绝了通用、福特和Stellantis的加薪提议,双方仍有很大分歧,如果他们不改善合同条件,预计下周将组织所有工人进行罢工。
美联储:美国汽车业面临高采购风险
美联储经济学家编制的一项新的采购风险指数显示,由于地缘政治因素和半导体等电子元件的采购需求,美国汽车业面临着最高的供应链风险。
斯柯达捷克工厂因零部件短缺停产
斯柯达表示,从9月11日起,将在捷克Kvasiny工厂停产至少一周,而且由于零部件短缺,不排除在Mlada Boleslav的主要工厂限制产量的可能性。据悉,零部件短缺的原因是斯洛文尼亚一家内燃机零部件供应商发生洪灾,影响了整个大众集团。
Stellantis或因能源问题减少在德国投资
Stellantis欧洲负责人Uwe Hochgeschurtz近日表示,如果电费不下降,Stellantis可能不得不减少在德国的投资,随后还可能减少在欧洲其他地方的投资。
蓝旗亚将在法国开设20家经销店
蓝旗亚计划明年在法国新开20家经销店,届时该品牌将推出新款小型车Ypsilon,并向意大利本土市场以外的市场扩张。
聚焦·供应链
国轩高科将在美国伊利诺伊州建锂电池工厂
美国伊利诺伊州州长办公室在9月8日表示,国轩高科将投资20亿美元在曼蒂诺建立电动汽车锂电池生产工厂,新工厂将有资格在30年内获得总计2.13亿美元的税收优惠,以及1.25亿美元的资金资助,并将创造约2600个新工作岗位。
固特异将在重组中裁员约1200人
9月8日,固特异轮胎与橡胶公司在一份监管文件中称,该公司已批准了一项在欧洲、中东和非洲的劳动力重组计划,将裁员1,200人。今年5月,维权投资者埃利奥特投资管理公司曾批评固特异管理不善,落后于竞争对手米其林和普利司通。
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