日前，车质网从相关渠道获悉，长安览拓者探索版将于今日（7月25日）正式上市。新车基于长安览拓者升级打造而来，可以看作是原厂改装的越野版车型，通过性相比普通版车型更强。
外观方面，新车基本延续了长安览拓者的整体设计，升级主要围绕提升车辆越野性能展开，例如配备800mm高位涉水喉、18英寸轮圈、全地形AT轮胎以及高性能悬架系统等。官方表示，在全面升级后，新车将拥有225mm的离地间隙，接近角和离去角分别为29°和27°。配置部分，前绞盘拉力为14000磅，后尾门支持双段开启，能够提供3种展开形态。
新车内饰采用了经典的红/黑搭配，营造出很强的运动感。非对称式中控台个性前卫，配置方面则依旧搭载双联屏、多功能方向盘以及电子换挡机构。虽然定位为硬派皮卡，但是内饰质感相当出色，而且科技感也表现不俗。
动力方面，长安览拓者探索版将搭载蓝鲸新一代2.0T涡轮增压四缸汽油发动机，最大功率171kW，最大扭矩390N·m，传动系统匹配采埃孚8速自动变速箱。四驱系统配备中央差速锁以及后桥差速锁，并支持5种驾驶模式可选。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。
主营产品主动安全系统制动控制：线控制动系统、电动驻车制动器、电子稳定控制系统、集成式制动控制系统 制动系统：辅助制动模块 转向系统：皮带传动式电动助力转向系统、线控转向方向盘执行器、线控转向系统 底盘系统空气悬架系统 车桥系统：麦弗逊式大转角悬架车桥 底盘部件：控制臂、十字轴万向节、转向节与轮毂 主动阻尼系统：全主动阻尼系统 传统阻尼系统：频率选择性阻尼器、液压压缩限位器、液压回弹限位器 半主动阻尼系统：半主动阻尼系统、外置阀半主动阻尼器、内置阀半主动阻尼器、后桥半主动阻尼系统 机电系统：后轮转向系统、电机电控主动侧倾控制系统 底盘传感与状态监测：智能底盘传感器、道路状况监测系统 底盘控制软件：车辆运动控制软件 传动系统自动变速器：八速自动变速器、九速自动变速器 双离合变速器：七速双离合变速器、八速双离合变速器 混合动力变速器：八速插电式混合动力变速器 电驱动系统：电驱桥、同轴减速驱动系统、独立电驱减速器、电动梁式车桥、励磁同步电机 混合动力驱动系统 车桥驱动系统：单级取力单元、双级取力单元、发动机侧前桥驱动系统、车架侧前桥驱动系统 驱动车桥：驱动式整体梁车桥 传动系统部件：电动四驱断开系统 功率电子：逆变器、车载充电与DC/DC转换系统 增程系统 热管理系统 电子系统电子控制单元：变速器控制单元、电子阻尼控制单元 传感器 功率电子 汽车中央计算平台 自动驾驶与驾驶辅助系统驾驶辅助系统：L2级驾驶辅助系统、L2+级驾驶辅助系统、高阶自动驾驶辅助系统 智能摄像头 自动驾驶中央计算平台 数字化解决方案道路状况监测系统 智能底盘传感器 车载通信单元 诊断应用软件 诊断设备 ADAS/自动驾驶数据可视化软件 车辆运动控制软件
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