• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • 2024第四届汽车智能底盘大会
  • 2024第五届汽车电驱动及关键技术大会
  • 2024第二届中国汽车与CMF设计大会
  • 2024泰国汽车市场深度考察(第二期)
  • 第六届汽车新供应链大会
当前位置:首页 > 车企 > 正文

马自达CEO:在华业务可能会比较艰难

盖世汽车 Ramy 2023-07-17 10:33:28

盖世汽车讯 据彭博社报道,马自达汽车公司首席执行官Masahiro Moro表示,由于中国电动汽车市场竞争激烈,该公司在中国的业务可能比较艰难。

马自达CEO:在华业务可能会比较艰难

Masahiro Moro于今年6月份正式执掌马自达,并在担任首席执行官后立即开始了中国行。Masahiro Moro表示,汽车行业正在转型之中,并且将产生持久的影响。7月14日,Masahiro Moro向媒体表示,竞争要远比想象中地激烈。

Masahiro Moro在一场圆桌会议上称,“中国正在以可怕的速度发展。我们在中国的销量以及营收,都将会承受一定的压力。我上任的第一天就去了中国,这是件好事情。”

尽管马自达今年4月和5月在华销量较去年同期有所下降,但Masahiro Moro依然表示不会放弃中国市场。Masahiro Moro称,马自达的目标是“在中国相继”推出多款全新的电动汽车车型,并没有缩减规模的计划。

根据Masahiro Moro的说法,马自达的目标是在本财年(截至2024年3月)在中国推出一款SUV车型,以扭转颓势。在截至2023年3月的财年中,该公司在中国售出84,282辆汽车,比上一财年同比减少约50%。

其他一些日本汽车制造商也感受到了类似的紧迫感。三菱汽车无限期暂停了在华业务,并计划裁员。此前该公司多年来的销量一直不佳,而部分原因是中国正在从汽油动力汽车转向更清洁的新能源汽车

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202307/17I70350357C109.shtml

文章标签: 中国
 
0

好文章,需要你的鼓励

微信扫一扫分享该文章