6月20日，小鹏汽车创始人何小鹏在自己的微博上转发了《国务院办公厅关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》，并表示只有做到三件事，纯电汽车才会真正范围取代燃油/混动汽车。
这三件事分别是：将高速和乡镇的充电设施布好；将充电速度提升（800V电压充电）；电池价格做到更低。
指导意见当中提到，基础充电设施为电动汽车提供充换电服务，是重要的交通能源融合类基础设施。现阶段充电基础设施的布局不够完善、不够合理、服务不够均衡、运营不够规范。因此，要求要科学布局、适度超前，坚持融合创新并保证安全便捷。预计到2030基本建成覆盖广泛、规模适度、结构合理且功能完善的高质量充电基础设施体系。
在国内造车新势力当中，蔚来一直比较关心补能问题，凭借换电站走在前列，但有消息称小鹏汽车最近动作很大，对蔚来造成一定威胁。
理想和小鹏两家在加速充电桩布局，尤其是在高速休息站，由于充电站、充电桩比换电站结构简单且成本更低，所以他们行动迅速抢占大量份额。高速休息站空间有限，如果建立了充电站，那么蔚来就很难在同一个地方建设换电站，长此以往用户换电体验效果会降低
新势力们的激烈竞争已经不局限在卖车上，也包括补能设施方面。
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