【国际快讯】法拉第未来计划反向拆股；富士康拟在印度建电动车工厂；福特董事长称美国暂无法与中国在电动车方面竞争

聚焦·电动化

法拉第未来计划反向拆股

电动汽车初创公司法拉第未来在6月16日表示，该公司正计划进行反向股票分拆，以重新达到纳斯达克的上市要求。纳斯达克要求股票交易价格高于1美元，并在公司股价连续30个工作日低于1美元时发出警告通知。

富士康拟在印度建立电动车工厂

据报道，富士康正与印度四个州的州政府进行谈判，希望在印度建立一家电动汽车工厂。一个印度代表团即将访问中国台湾，与富士康高管会面并讨论其计划。

福特董事长：美国暂时无法在电动汽车方面与中国竞争

福特汽车执行董事长Bill Ford表示，美国尚未准备好在电动汽车生产方面与中国竞争。“中国电动汽车发展得非常快，而且规模很大，现在他们正准备出口，我认为，我们需要做好准备。”

季度末冲销量，特斯拉增加Model S/X库存车折扣

特斯拉为美国地区新款Model S和Model X这两种车型的库存车增加了折扣，在今年早些时候大幅下调这两款车的价格后，特斯拉现在对Model S/X库存车累计提供约8000美元的折扣。此外，特斯拉还为本季度末前的交付提供了三年的免费超充服务。

电动卡车制造商Nikola将裁员270人

美国电动卡车制造商Nikola在6月16日表示，将裁员270人，因该公司希望削减成本，并加强对北美市场的关注。

特斯拉得州工厂4680电芯产量已达1000万块

特斯拉宣布，该公司在美国得克萨斯州的超级工厂生产了1000万块4680电池，足以生产大约1.2万辆Model Y。

特斯拉超级充电站网络价值或超1000亿美元

随着特斯拉NACS连接器成为北美标准，并可能扩大特斯拉在充电方面的领先优势，分析师们正试图估计特斯拉超级充电站网络的价值。一位顶级特斯拉分析师认为，特斯拉超充网络的价值可能超过1000亿美元。

 大众集团MEB平台电动汽车产量破100万辆

大众汽车集团日前在推特上宣布，该公司MEB电动汽车平台已经生产了100万辆电动汽车，达到了一个新的里程碑。

Rivian尝试直接在工厂外停车场销售汽车

Rivian正在尝试一种不同寻常的策略来出售其卡车库存。上周该公司宣布，将允许消费者在其位于伊利诺斯州北部的诺摩尔工厂外的停车场直接购买卡车。这个为期一天的活动打破了Rivian以在线销售为主的销售策略。

聚焦·智能化

马斯克：自动驾驶汽车是特斯拉价值的主要驱动力

6月16日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在访问巴黎期间表示，特斯拉即将实现全自动驾驶汽车，并补充说自动驾驶是该品牌市场价值的“主要驱动力”。

英特尔将投资250亿美元在以色列建厂

据彭博社报道，英特尔公司已经原则上同意在以色列建立一家新的制造工厂。6月18日，以色列财政部和总理Benjamin Netanyahu宣布了初步协议，而英特尔证实了该公司“有意扩大在以色列的生产能力”，据悉，新工厂将用于晶圆制造。

捷豹路虎利用人工智能规避供应链问题

捷豹路虎表示，已与供应链图测绘和风险分析公司Everstream analytics合作，后者将把人工智能技术嵌入这家英国豪华汽车制造商的系统，以帮助避免未来的全球供应问题。捷豹路虎表示，新的人工智能技术将使其能够实时监控其供应链，并保护其当前车型和下一代电动汽车的生产。

聚焦·传统车企

福特将进一步缩小欧洲零售网络

福特汽车欧洲乘用车业务负责人Martin Sander表示，该公司在欧洲的经销商网络仍然“过于庞大”，在未来几年中将不得不继续缩小规模。

日产汽车内部领导层冲突致COO离职

据悉，日产汽车最高领导层之间的内部冲突迫使首席运营官（COO）Ashwani Gupta离职。日产汽车在6月16日证实了Gupta离职的消息，并称公司计划于6月27日宣布新的高管阵容。

雪铁龙计划夺回欧洲市场份额

雪铁龙新任首席执行官Thierry Koskas设定了到2025年年销量达100万辆的目标，其中70万辆在欧洲。此外，雪铁龙还计划使其在欧洲市场的份额达到5%。