首发新车抢先看：自游家NV要“复活”了？

工信部第372批车辆新产品公示名单出炉。

本次工信部新车公示名单中，以SUV产品居多，例如智己的第二款SUV——LS6、哈弗又一款采用硬派越野风格设计的SUV——翔龙，以及北京BJ40的全新换代产品。此外，吉利银河以及荣威也带来了全新的车型，让新能源家轿的市场竞争变得更为激烈。

最值得关注的，是自游家NV似乎有了“复活”的迹象。在这次的公示目录中，有一款名为大乘V07的新车，从图片来看这款车的造型与此前公布的自游家NV几乎完全一致，引发了很多猜疑。当然，还有这些车型值得关注。

智己 LS6

作为智己的第三款车型，LS6定位为中型纯电SUV。从外观来看，LS6采用了家族化的设计语言，从车头来看与LS7非常相似，后包围造型与LS7有些不同，贯穿式的灯组有着极高的辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4904/1988/1669毫米，轴距为2950毫米。

根据申报信息，LS6有两个均采用双电机的动力版本，分别为前后 200千瓦/379千瓦 以及前后 170千瓦/304千瓦。据悉，这款车还将配备800伏超快充系统，在性能方面将有着出色的表现。根据计划，LS6将在今年9月正式发布，进一步丰富智己品牌的产品阵营。

长安启源 A05 & A06

在4月的第370批新车公示名单中，长安正式申报了启源A07这款新车，也让长安启源这个新品牌出现在了世人的眼中。虽然长安还未正式发布启源品牌以及相关新车，但关于这个品牌的新动作却并未停下。

这次，长安启源又带来了两款新车，分别为A05和A06。有意思的是，与采用全新设计风格的A07不同，A05和A06则有着很多长安现款在售车型的影子。仔细观察，A05更像是长安逸达，而A06则像是UNI-V的行政版。

从尺寸来看，A05和A06的轴距分别为2765毫米和2750毫米，定位均为紧凑型轿车。根据规划，长安启源为一个新能源品牌，因此这两款车都采用插电式混合动力系统，为插混市场带来新的选择。

雪佛兰 探界者

终于，探界者要迎来换代了。新车的整体造型变化非常明显，设计语言上和雪佛兰经典全尺寸SUV车型Suburban有几分类似，硬朗的线条营造出十足的肌肉感。车尾造型也非常简洁，采用回旋镖式的尾灯与Seeker形成新的家族化设计。

动力方面，此次申报的车型搭载一台代号为LAX的1.5升涡轮增加发动机，最大功率127千瓦。参考通用其他车型，2.0T版本在全新探界者身上应该也不会缺席，与之匹配的将依然会是9AT变速箱。

随着新能源转型的速度加快，上汽通用依然选择推出燃油版的全新探界者，在这样的市场环境中，又有多少人能为这款车买单还不得而知。但随着新车的推出，将让雪佛兰的产品实力更上升一层。

哈弗 翔龙

显然，硬派越野风格的SUV是被长城玩明白了。除去坦克之外，从哈弗大狗到酷狗再到二代大狗，硬朗的设计从未停下脚步。现在，又来了一款新的车型，从信息来看或将被命名为哈弗翔龙。

第一眼看上去，设计还是熟悉的感觉，圆圆的大灯，平直的中网，让整个车凸显“硬汉”气息。有意思的是，车尾整体造型酷似路虎卫士，让尾部看起来更有硬派越野的气息。从尺寸来看，翔龙的轴距与大狗相同，均为2738毫米，但尺寸比大狗更大，车长甚至超过了坦克300。

现如今，坦克品牌整体的销量不尽人意，表明硬派越野的市场并没有想象中的那么庞大。在这样的环境下，长城依然执迷于推出新的车型，由此可见其决心，但这一次，采用了插电式混合动力系统的翔龙，也许能打开一个新的市场大门。

大乘 V07

有没有觉得，大乘V07似乎有些似曾相识。没错，整个车的造型都和自游家NV一模一样。让人不禁怀疑，已经被李一男宣布难以为继的牛创新能源，似乎有了“重生”的希望。此次出现在工信部名单中，说明大乘汽车很有可能已经恢复了生产资质，并重新启动了自游家的代工业务。

值得一提的是，此次申报的大乘V07在车身尺寸方面相比此前的自游家NV进行了一些微调，长宽高为4915/1962/1755毫米，轴距为2910毫米。而根据此前牛创公布的信息显示，自游家NV长宽高分别为4915/1950/1750毫米，轴距2900毫米。

动力方面，本次通过申报的车型为纯电版本，其搭载双电机四驱系统，每台电机的最大功率均为 140kW，最高车速 170km，匹配欣旺达提供的三元锂电池。参考自游家NV，其提供增程、纯电两种动力，因此未来很有可能也将会有增程的版本出现。

此前，由于大乘汽车的生产资质出现问题，导致自游家无法在计划时间内完成交付，之后更是经历了自游家官博清空、官网关闭等种种风波，让李一男的造车梦想一度破碎。现在，当这款车出现在了申报名单中，预示着这款车离上市交付更近了一步，也表明李一男的造车梦或许将迎来转机。

吉利银河 L6

银河L6是吉利银河旗下的第二款产品，定位为紧凑级新能源轿车。外观方面，新车在前脸部分采用了银河家族最新的设计语言，采用封闭式的设计搭配时下流行的分体式大灯组。上方贯穿式日间行车灯组与远近光一体式大灯组相连。两侧竖状布局的灯带为日间行车灯。

作为一款插电式混合动力车型，银河 L6 搭载新一代雷神电混系统，包括一台雷神 1.5T 混动专用发动机，最大功率为 120 千瓦，发动机热效率达到了 44.26%，同时配备由 P1+P2 双电机组成的 3 挡 DHT Pro 智能电驱。

显然，吉利银河 L6 上市之后，会与比亚迪秦 Plus DM-i、驱逐舰 05 等车型展开直接竞争，在整体尺寸方面显然更具优势。根据规划，新车将于今年第三季度上市交付，参考银河L7，L6预计也将会有一个非常有诚意的价格。

石头 01

近年来，创维、格力、小米，宣布造车的家电企业越来越多，现在石头科技的首款新车也来了。没错，就是那个专注于扫地机器人的企业。

根据申报图可以看出，新车外形采用了硬派越野领域流行的方盒子设计，看上去十分硬朗。但同时，一条贯穿式的腰线一直延伸至车尾，形成了不错的视觉效果，而悬浮式车顶的设计让整车看上去也更加灵动。

动力方面，石头01采用和理想相同的增程式插混系统，前后电机功率分别是150kW和200kW，搭载56kWh电池，纯电续航预计提供200km和235km可选。由于生产资质的问题，石头科技的新车将由北京汽车制造厂有限公司生产，对于未来的市场反响，或许只能等待时间的检验。

荣威 D7

纯电家轿的市场越来越热闹了，现在荣威D7也登场。在设计上，全新的品牌电感化设计语言，让D7前脸纯粹一体，身侧面修长优雅，营造出平衡的美感。

荣威D7诞生于上汽星云纯电专属平台，车长为4890毫米，轴距达到了2810毫米，在空间方面将有着不错的表现。动力方面，D7提供2款全新魔方电池，对应CLTC综合续航里程分别为510公里和610公里，并采用VGA六合一电机，最大功率达到155千瓦。

作为荣威品牌全新新能源产品序列“D家族”的首款车型，D7的亮相将正式拉开荣威新能源征程的序幕，也标志着荣威品牌朝着新能源转型迈出了重要的一步。未来，这款车也将和海豹、SL03等主流车型展开竞争，进一步丰富市场选择。

北京 BJ40

坦克300带火了硬派越野市场，但其实在这个市场中，北京汽车才是一个资深“玩家”。从最早的BJ40到BJ80，再到现在的BJ60，北京汽车一直都在丰富自己的越野阵营。如今，在推出多年之后，BJ40将迎来换代。

从外观来看，全新BJ40延续了BJ60的设计，依然采用“方盒子“样式造型，棱角感十足。车尾部分采用了竖条样式尾灯组，还配备了硬派越野 SUV 标志性的外挂式备胎以及侧开尾门，具有非常强的实用性。动力部分，新车将搭载一台 2.0T 高功率调校发动机，最大功率为 180千瓦，新车预计在9月底量产，并在年内上市交付。

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