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盖瑞特将携前沿技术方案亮相2023上海车展

盖世汽车快讯 忻文 2023-04-11 18:46:39

作为全球汽车行业差异化创新技术的领导者,盖瑞特将携旗下全系产品组合亮相2023上海车展,展示其高效的涡轮增压技术领先的电气化与混合动力增压技术智能网联汽车软件解决方案

盖瑞特将携前沿技术方案亮相2023上海车展
 

得益于出色的内部研发实力,盖瑞特在涡轮增压技术领域占据领先地位已超过65年。面对中国市场加速向电气化转型的浪潮,盖瑞特凭借高效的涡轮增压技术、氢燃料电池技术和智能网联汽车软件,为汽车行业提供全面的解决方案。通过打造端到端的本土化供应链,盖瑞特能够快速响应并为中国客户提供定制化的产品与服务。

“众所周知,中国在全球汽车行业电气化转型中处于领先地位。我们的本土与全球团队致力于更好地帮助汽车制造商开发前沿科技,以满足市场的特定需求与新兴趋势。”盖瑞特副总裁兼中国区总经理张越女士表示,“我们非常期待能和大家在上海车展相聚,并与各位分享盖瑞特的最新产品、电气化技术与软件方案。这些成果不仅代表着我们的创新能力,更是盖瑞特始终践行对中国市场承诺的有力证明。”

本届上海车展期间,盖瑞特将展出多款与中国汽车行业发展趋势高度契合的产品,涵盖氢燃料电池汽车、混合动力汽车和智能网联汽车等领域:

新兴的氢燃料电池汽车市场正在快速增长。与电动汽车和混合动力汽车相比,氢燃料电池汽车市场目前仍处于起步阶段,而中国作为世界上最大的制氢国,有望在这一领域占据领先位。根据中国汽车工业协会的数据,2022年中国氢燃料电池汽车的销量同比增加一倍多。预计在2030年到2035年间,中国氢燃料电池汽车的保有量将达到100万辆,巨大的发展潜力也为氢燃料电池电动空压机业务提供了增长空间。

车展现场,盖瑞特就将展出一系列满足氢燃料电池乘用车和商用车需求的产品,包括在国内首次展出可满足国内商用车及乘用车市场燃料电池需求的新一代氢燃料电池空气压缩机及膨胀端解决方案。从中我们将可以看到,随着空气动力学叶轮、高速电机、膨胀端技术、控制器设计的持续改进,新一代模块化氢燃料电池电动空压机性能更加优越,当选用涡轮膨胀端时,氢燃料电池空压机能耗最多可减少20%。与行业标准相比,功耗显著降低,可帮助车辆在提升性能表现的同时降低使用成本,有望助力氢燃料电池汽车市场更快地发展壮大。

盖瑞特将携前沿技术方案亮相2023上海车展
 

氢燃料电池汽车具有全寿命零排放、高效率、长续航、大载重、加注快等显著优势

在中国汽车市场中,混合动力汽车的表现越发亮眼。根据中国汽车工业协会的数据,2022年中国新能源汽车的需求保持高速增长,全年销量达到688万辆,同比增长93.4%;同时,插电式混合动力汽车的销量达到152万辆,同比增长150%。未来,随着插电式混合动力汽车的市场份额不断增长,致力于提高内燃机运行效率的电动涡轮增压器也将更为重要。

本届车展,盖瑞特将展示其屡获殊荣的48伏电动涡轮增压器(E-Turbo)以及用于中型和重型商用车的电动涡轮增压器,彰显其在混动领域的卓越技术实力。通过集成在涡轮轴上的高速电机,电动涡轮增压器能够以超过200,000 rpm的转速运行,远高于行业标准。盖瑞特的电动涡轮增压产品既可以提升混动车型的驾驶性能,亦可以实现更高效的燃油经济性并减少排放,帮助车企在保证性能的情况下满足日趋严格的法规规定。

盖瑞特将携前沿技术方案亮相2023上海车展
 

盖瑞特屡获殊荣的电动涡轮增压器

此外,盖瑞特还将展示新一代汽油机可变喷嘴涡轮增压技术,它与混合动力汽车的新型内燃机系统也可完美匹配,势必成为混动车不断增长、清洁节能系统不断推进的重要“推手”。

技术的进步正在推动中国智能网联汽车的发展。数据显示,预计2025年,中国智能网联汽车的市场渗透率将达到75.9%。根据工信部数据,仅在2021年上半年,中国就有超过一百万次针对智能网联汽车的网络攻击。盖瑞特将在车展现场展示其最新的智能网联汽车软件解决方案。通过端到端的网络安全解决方案,为智能网联汽车提供从电气/电子架构规划、开发到后期生产的,覆盖全生命周期的保障。

此外,随着自动驾驶功能、软件应用和电气化的发展,车辆的复杂性逐日增加。在当前汽车行业资深技术人员短缺的情况下,这些额外的复杂性使精确的车辆故障诊断变得更加困难。不断增强的智能网联技术,将为主机厂提供更高效的维修诊断工具,可大幅提升诊断准确率和维修效率。盖瑞特还将展出智能引导式诊断解决方案,可以使技术人员更轻松、准确地完成故障排除,并为终端用户提供透明和主动的服务体验,助力客户提高效率并降低成本。

盖瑞特在高速电动机、动力电子设备及领先的控制软件等方面拥有强大的内部能力,将在本届上海车展上尽展电气化和软件领域的领先实力。

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本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202304/11I70337116C103.shtml

 
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