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Ceylon Graphite测试球形脉状石墨负极材料的性能

盖世汽车 Elisha 2023-03-07 12:40:56
核心提示:这是首次在锂离子电池中对球形脉状石墨材料进行全电芯测试。

盖世汽车讯 据外媒报道,Ceylon Graphite公司按照汽车标准,对使用球形脉状石墨材料的商业尺寸软包电芯进行了全电芯测试。

Ceylon Graphite测试球形脉状石墨负极材料的性能

(图片来源:Ceylon Graphite)

比起用工业标准商业合成石墨制成的类似负极,Ceylon Graphite脉状石墨负极材料的性能更加卓越,并且在2021-2023年进行的测试中能够实现出色的再现性(reproducibility)。这是首次在锂离子电池中对球形脉状石墨材料进行全电芯测试。

这些测试在华威制造集团(WMG)进行,该集团是华威大学能源创新中心的一部分。

重复测试表明,Ceylon Graphite独特的天然脉状石墨材料的放电容量为161 mAh/g(公布的行业标准为153 mAh/g);经过120次循环,容量损失很小。

Ceylon Graphite认为,脉状石墨材料的性能是受益于脉状石墨的高结晶度;不使用任何氢氟酸的内部净化技术(正在申请专利);以及Ceylon Graphite专有的球化和配方技术。

在全电芯系统中,对这些电芯以C/5(即充、放电各5小时)的速率进行测试。延长循环表现出可逆的充放电行为,在120次循环中总容量损失小于15%。

对于性能最好的脉状石墨材料,在C/5稳定循环下的平均可逆容量为161mAh/g,而在相同速率下测量标准合成石墨的可逆容量为153mAh/g。在不同的速率下(包括非常高的电流密度),该电芯表现出很好的稳定性。经过低速循环,电池容量可以恢复,从而展现出高倍率能力。

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202303/7I70333015C501.shtml

 
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