1月5日，一径科技在美国CES展上正式发布全新补盲激光雷达产品—ML 30s+。据该公司透露，这款专为自动驾驶补盲而生的超级“鹰眼”将于今年内实现稳定量产交付。
图片来源： 一径科技
资料显示，ML-30s+定位短距补盲激光雷达，具有140° x70°的超广视场角。
与120°水平视场角的激光雷达相比，ML-30s+的140°水平视场角不仅在造型上更符合车身流线设计，且在不进行航向角调整的情况下能更好地覆盖车侧后向的区域，从而更快、更早感知到对应边缘区域的目标物。
按照该公司的说法，140°视场角覆盖能够比120°提前1.4米发现相邻车道后方来车，这意味着可提前300~700毫秒发现目标车辆，为后续的规控系统留出充足响应时间。而在同样实现360°盲区覆盖的情况下，140°的盲区拼接比120°小一倍。
图片来源： 一径科技
垂直视场角上，ML-30s+采用独有的非对称式垂直视场角设计，将有限的FOV用到最关键的盲区，实现近车身盲区最小化。ML-30s+水平面下50°（水平放置）视场角为当前业内最大，能够有效探测路沿、低矮安全护栏、砖块、地锁、石墩、锥桶等路面常见障碍物，同时能够帮助完成车道线及车位线识别。
除拥有超广视场角外，ML-30s+ 还具有图像级的分辨率、全新面向车载的软硬件架构、兼顾美观与性能的造型设计等诸多优点。且值得注意的是，ML-30s+采用全新的模块化设计理念，与一径科技第一代补盲雷达相比，体积减小40%、重量降低40%、功耗降低20%。其中，体积仅为120mm (W) × 60mm (H) × 97mm (D)，为乘用车空间布局提供了更多的余量。
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