2022年大事记丨蔚来：持续拓展资本市场，体系竞争力逐渐“养成”

2022年，蔚来体系化发展再进一程，在这一年，蔚来实现了NT2平台的三款全新车型交付，发布了EC7和全新ES8两款新车，NIO House和换电站、服务中心等基础设施建设基本完成既定目标，在欧洲五国的团队建设和交付进展顺利，蔚来还顺利完成了在香港和新加坡上市。近日，盖世汽车针对重点车企及零部件企业进行年终盘点，此篇就带您回顾蔚来汽车在2022年发生的大事儿！

蔚来正式登陆港股

2022年3月10日，蔚来汽车(09866,HK)于港交所正式上市，开盘价报160港元。与此前港股上市的小鹏、理想不同的是，蔚来上市首日高开，上涨幅度超过5%，成交量12.33万股，总市值2804亿港元。

图片来源：蔚来汽车

蔚来在上市文件中表示，香港及美国的股票市场可以吸引不同的投资者，以介绍方式申请于联交所二次上市对本公司而言属合宜且有利。另外于港交所上市可提升本公司于香港的形象、促进香港投资者的投资、使公司进入香港资本市场，这对公司的未来增长及长期发展至关重要。

蔚来布局手机项目

8月初，据相关媒体报道，原美图移动高级副总裁易炜已加盟蔚来手机团队，担任软件部门负责人。消息人士称，目前易炜在蔚来“看不到具体的（职级），只有代号”。此外，蔚来手机团队已超过300人，员工背景包括OPPO、美图和华为等。

据此前消息，蔚来旗下首款智能手机或将定位高端，搭载第二代骁龙8移动平台，这款手机的价格也不便宜，起步价可能超过5000元，最高配置可达7000元，预计一年后上市。另据蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌在和用户交流时透露，蔚来手机正在推进，向苹果学习，计划每年开发一款手机。

蔚来三款车型涨价

4月10日，蔚来汽车发布了产品价格调整说明，称受今年以来全球原材料价格持续大幅上涨影响，蔚来将对旗下产品价格进行适当调整。

具体调整方案有三点：一、车价方面，ES8、ES6及EC6各版本车型起售价上调1万元；ET7和ET5的起售价格不变。二、BaaS电池租用价格方面，长续航电池包电池租用服务费由1,480元/月调整为1,680元/月；标准续航电池包电池租用服务费不变，仍为980元/月。已购车用户不受该调整影响。三、电池包按年灵活升级至长续航电池包的价格调整为9,800元/年；按月灵活升级价格不变，仍为880元。

蔚来ET7全系价格上涨1万元

5月13日，蔚来汽车发布了蔚来ET7价格调整说明，称受近期全球原材料价格持续上涨影响，蔚来将对ET7价格进行调整，具体为ET7全系车型起售价格上调1万元。

图片来源：蔚来汽车

蔚来官网彼时显示，整车购买ET7标准续航版的价格为44.8万元，上述价格调整后，该款车型价格将上涨至45.8万元。若选择BaaS电池租用服务，整车价格和电池租用服务费将保持不变。

蔚来在新加坡正式上市

5月20日，蔚来汽车在新加坡交易所敲钟上市，至此，蔚来成为了全球首个完成美国、中国香港、新加坡三地上市的中国企业。

图片来源：蔚来汽车

蔚来创始人、董事长李斌表示，在新加坡上市，对蔚来全球业务发展计划意义重大。借助新加坡在全球资本市场的重要战略地位，蔚来进一步完善了全球资本市场的布局。不仅如此，蔚来也将借助新加坡的国际经济和科技中心的优势，与新加坡本地的科研机构展开深入合作，在新加坡建立人工智能与自动驾驶研发中心，进一步完善蔚来的全球研发和业务布局。

蔚来ES7正式上市

6月15日晚，蔚来汽车正式宣布了旗下第三款纯电动SUV车型——蔚来ES7正式上市，新车将主打中大型5座SUV，并且基于蔚来NT2.0平台打造。售价方面，新车价格为46.8万元~54.8万元，共有3款车型可供选择。

图片来源：蔚来汽车

蔚来新品牌车型将对标Model3 /Y

6月16日，蔚来创始人、CEO李斌表示，蔚来已经与合肥签署新桥工厂二期协议，用于生产面向大众市场售价在20万级别的新品牌车型，该工厂规划产能为50万辆。李斌同时指出，该新品牌将提供换电版车型，目标对标特斯拉 Model3和Model Y，但价格还要比特斯拉便宜 10%。

按照计划，蔚来针对大众市场的新品牌会在 2024 年下半年开启交付，将搭载下一代 NT3.0 的技术，且搭载的是蔚来自产的电池。

突遭机构做空 蔚来股价大跌

6月28日，知名做空机构灰熊(Grizzly Research)发布报告指出，蔚来通过BaaS模式和武汉蔚能虚增收入和净利润率，同时披露了蔚来创始人李斌的一些隐秘交易及复杂的关系网。一波未平，一波又起，测试车坠楼事故还未彻底平息，一口“大锅”又砸向了蔚来。

6月29日午间，蔚来汽车在新加坡交易所申请停牌，截至当日13时，其在新交所股价下跌8.47%，而后虽然蔚来申请解除了交易停牌，但其股价仍继续下跌，当日收盘跌幅扩大至11.42%。同天，蔚来港股收盘跌幅11.36%，美股盘前跌幅超过7%。

蔚来ET7在欧洲四国开启交付

10月18日，在NIO Berlin结束之后，蔚来就向德国的用户交付了首批ET7。当地时间10月16日，蔚来还向首批荷兰用户交付了ET7。在丹麦和瑞典两国，10月15日开启交付。李斌曾表示，为德国、荷兰、丹麦和瑞典用户提供服务，是蔚来汽车实现2025年计划与服务全球更多国家用户目标的重要一步，蔚来汽车的产品与服务将给欧洲电动汽车市场带来新面貌。

图片来源：蔚来汽车

蔚来国际总部落户嘉定

10月25日，蔚来国际总部项目正式签约，其将在江桥镇建设国际业务总部。据悉，该国际总部将集研发、办公、展厅等全功能布局，将成为蔚来整车出口等国际业务的落脚点。项目建成后将引进高端人才10000人，新增从业人员约2000人，其中大专（或职高）以上从业人员占比约90%。

该项目目标地块为江桥镇北社区D2-10地块，东至嘉洲路、南至海波路、西至地块边界、北至陇南路，用地面积约98.8亩，容积率2.7，可建面积约17.8万平方米。蔚来将在此打造具有国际影响力的地标性建筑。

蔚来第30万台量产车下线

12月12日，蔚来汽车官方宣布，蔚来第30万台量产车在蔚来第二先进制造基地下线。相比此前两个十万台分别耗时3年、1年，蔚来的第三个10万台下线用时仅7个多月，刷新中国高端品牌汽车量产下线速度。

图片来源：蔚来汽车

NIO Day 2022发布两款新车

12月24日晚，2022蔚来日（NIO Day 2022）在蔚来中国总部所在地合肥举行。

本届NIO Day上，蔚来发布了两款全新车型，分别是智能电动旗舰轿跑SUV EC7 和全场景智能电动旗舰SUV全新ES8。两款车型均诞生自蔚来最新的第二代技术平台，在设计、性能、舒适、智能、安全等方面均带来了全新的体验。其中EC7起售价48.8万元，预计2023年5月开启交付。 全新ES8起售价52.8万元，预计2023年6月开启交付。

图片来源：盖世汽车

李斌回应蔚来数据泄露：公司赔破产也不会妥协

12月25日，在NIO DAY 2022媒体沟通会上，蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌再次回应了数据泄露问题，他表示，“坚决不和犯罪份子妥协，不做赔付的先河。哪怕公司赔破产了，也不会妥协”。同时，李斌也呼吁行业不要向数据买卖者妥协，不要助长犯罪分子的气焰。

12月20日，蔚来首席信息安全科学家、信息安全委员会负责人卢龙在官方社区发布公告称，当天，有不法人士在网上出售蔚来相关数据。此前公司收到外部邮件，称拥有蔚来内部数据，并以泄露数据勒索225万美元等额比特币。公司当天即成立专项小组进行调查与应对。蔚来对于此次事件对用户造成的影响深表歉意，并承诺对因本次事件给用户造成的损失承担责任。

2022年累计交付新车122486台

2023年1月1日，蔚来汽车发布最新数据显示，2022年12月，蔚来交付新车15,815台，创月度交付新高，同比增长50.8%。值得一提的是，基于第二代技术平台的ET7、ES7和ET5三款车型交付量持续提升，达13,127台，占当月总交付数83%，这标志着蔚来一、二代平台车型顺利实现市场切换。据统计，2022年蔚来共交付新车122,486台，同比增长34%。截至2022年12月31日，蔚来新车已累计交付新车289,556台。