【国际快讯】特斯拉将缩短上海工厂轮班时间；法雷奥任命新董事长；蔚来将在德国增设20座换电站

特斯拉将缩短上海工厂轮班时间

知情人士透露，特斯拉最早将于12月12日缩短上海超级工厂的轮班时间，并推迟了一些新员工的入职时间，进一步显示该公司在中国市场的需求没有达到预期。

蔚来将在德国增设20座换电站

蔚来汽车将在公用事业公司EnBW在德国的20个充电园区内安装换电站。到2023年底，蔚来计划在欧洲建成120座换电站。

法雷奥任命新董事长

12月8日，法国汽车零部件制造商法雷奥表示，董事会成员Gilles Michel将接替Jacques Aschenbroich成为公司新任董事长，任命自2023年1月1日起生效。据悉，Aschenbroich将于12月31日正式卸任。

通用CEO预计2023年美国新车销量将回升

12月8日，通用首席执行官玛丽·博拉（Mary Barra）表示，消费者对该公司的汽车需求依然强劲，她预计明年美国的新车销量将会迎来回升。博拉表示，她预计2023年美国新乘用车和轻型卡车的销量将达到1,500万辆。

现代和SK On将在美国新建电池厂

12月8日，现代汽车集团和SK On宣布将在美国佐治亚州（Georgia）新建一个电池制造工厂，向现代汽车集团的美国汽车组装厂供应电池。两家公司最近签署了一份谅解备忘录，合作细节仍在制定中。

中国车企抢占俄罗斯市场份额

俄罗斯分析机构Autostat的数据显示，随着西方汽车制造商退出俄罗斯市场，中国品牌几乎占俄罗斯汽车市场三分之一的市场份额。中国品牌在俄罗斯的乘用车销量激增，市场份额从1月的9.6%大幅增长至11月的31.3%。

大众MEB+电动汽车平台续航可达700公里

大众汽车集团概述了其即将推出的MEB+电动汽车平台的发展情况。与目前MEB平台500公里的续航里程相比，MEB+平台的续航里程可以达到700公里。

传大众推迟敲定东欧新电池工厂厂址

12月8日，大众汽车集团表示，考虑到当前的经济环境，该公司将把敲定其东欧电动汽车电池超级工厂厂址的时间推迟到2022年以后。此前斯柯达曾预计大众汽车集团将在2022年年底决定新电池工厂厂址。

大众金融服务部门2023年或处境艰难

大众汽车集团预计，在经济不景气、能源价格上涨和利率上升的背景下，其金融服务部门将在2023年面临困境。但大众金融服务部门首席财务官Frank Fiedler表示，得益于二手车价格高企等因素，该部门今年的营业利润应该会在50亿至55亿欧元之间，而此前的预测约为50亿欧元。

丰田2023年欧洲销量或有所增长

丰田汽车欧洲分公司总裁兼首席执行官Matt Harrison表示，丰田汽车预计今年和明年在欧洲的销量将有所增长，但多种不确定因素使其无法为明年的欧洲销量设定明确的目标。2022年，丰田和雷克萨斯在欧洲的总销量预计将达到近110万辆，而2021年约为108万辆。

传如祺出行最早明年赴港上市

知情人士透露，广汽集团旗下共享出行服务公司如祺出行已选择农银国际控股有限公司等银行作为其香港首次公开募股（IPO）的合作银行。IPO最早可能在明年进行，可能会筹集数亿美元，不过筹备工作还处于早期阶段。

宝马今年韩国销量有望超奔驰

在奔驰连续七年成为韩国进口车销冠后，宝马极有可能在今年夺回销冠的宝座。根据韩国汽车进口商和经销商协会的最新数据，今年1-11月，宝马在韩国的进口车销量为71,713辆，而奔驰为71,525辆。

宝马因未配合提供信息被英国反垄断机构罚款

12月8日，英国反垄断监管机构对德国豪华汽车制造商宝马处以3万英镑（合36,519美元）的罚款，另外还处以每天1.5万英镑的罚款。据悉，本次罚款的原因是，双方在一项正在进行的汽车行业调查有关的信息请求问题上存在争议。

世贸组织反对美国征收钢铝关税

根据挪威外交部的一封电子邮件，世界贸易组织表示，美国对钢铁和铝征收关税违反了贸易规则，但美国前总统特朗普认为这是保护美国国家安全而采取的必要措施。

墨西哥与加拿大在与美国的本土零部件争端中获胜

在与美国关于跨区域边界运输汽车的贸易争端中，墨西哥和加拿大获得了胜利，这可能会使制造商更有动力在这两个国家生产汽车零部件。据悉，三方争端的焦点是，各国在根据《美墨加汽车贸易协定》（USMCA）计算车辆零部件本土比例上存在分歧，该协定取代了《北美自由贸易协定》。