• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • 各国产业概览
  • 2025第八届智能辅助驾驶大会
  • 2025第四届中国车联网安全大会
  • 2025汽车智能玻璃创新技术及应用大会
当前位置:首页 > 车企 > 正文

连续3年击败大众,丰田今年或蝉联全球销冠

盖世汽车 占亚娥 2022-12-27 11:03:19

盖世汽车讯 12月26日,丰田汽车透露,今年前11个月,该公司(包括大发和日野)在全球销售了956万辆汽车,与2021年同期持平。这一表现使其有望击败大众汽车集团,连续第三年领跑全球汽车销售。

同期,大众汽车集团的销量同比下降9%,比丰田汽车少214万辆。大众要想击败丰田,其今年12月的销量需要达到以往的3倍以上。因此,丰田很有可能继续成为全球销冠。

连续3年击败大众,丰田今年或蝉联全球销冠

图片来源:丰田

今年,尽管全球半导体短缺等问题导致生产停滞,汽车行业总体上难以满足需求,但丰田在中国和东南亚市场的强劲表现助了其一臂之力。

在中国市场,丰田前11月的销量同比增长了2%,卡罗拉(Corolla)和凯美瑞(Camry)的销量尤其好。丰田的SUV车型在东南亚也很受欢迎,在印度尼西亚和泰国实现了两位数的增长。

相比之下,大众汽车集团在亚洲的表现不佳,在中国的销量下降了6%,在亚太其他地区的销量也仅增长了6%。中国地区疫情扰乱了零部件供应和海运,甚至影响了大众在德国北部沃尔夫斯堡的主要工厂的生产。

中国市场在大众汽车总销量中的占比高达40%,而在较晚进入中国的丰田汽车总销量中的占比仅为20%。

在北美和日本,丰田遇到了困难,由于芯片短缺导致搭载芯片的高性能车型的供应减少,丰田在这两个市场的销量都下降了约10%。同样,大众汽车在其大本营西欧的销量也下滑了7%。

不过,大众在电动汽车销量方面仍遥遥领先于丰田,这家德国汽车制造商在2022年前三季度售出了36万辆电动汽车,同比增长25%,而同期丰田的电动汽车销量不到2万辆,并被迫召回其首款量产电动车型bZ4X。

一家汽车市场咨询机构标普全球预测,明年全球新乘用车销量将增长6%,至8,360万辆,但预计芯片短缺的影响至少要持续到2024年。

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202212/27I70326314C109.shtml

文章标签: 销量 中国
 
0

好文章,需要你的鼓励