11月22日，在2022通用汽车科技展望日上，通用汽车对未来汽车产品加速电气化进程进行了解读。同时，通用宣布在2025年底前在中国市场推出超过15款基于奥特能平台的电动车型，并于2023年推出全新软件平台，全面加速推进电动化与网联化。
图源：通用官网
在会上，通用全球首发了旗下雪佛兰FNR-XE概念车，并且还宣布将在年底亮相别克首款基于奥特能平台打造的纯电SUV。
自2021年发布奥特能平台后，通用正在大力推进电气化进程。目前基于奥特能平台打造的车型包括：Cruise Origin自动驾驶共享汽车、BrightDrop纯电物流车，纯电悍马超级皮卡、雪佛兰索罗德纯电皮卡，以及于10月全球首发的凯迪拉克CELESTIQ纯电旗舰轿车和GMC Sierra电动皮卡。在中国市场，首款国产奥特能电动车型——凯迪拉克LYRIQ锐歌也已率先于今年9月开始交付。
然而，这并不意味着通用就可以高枕无忧了。相较于其竞争对手，如今通用在纯电市场的布局上并不领先，甚至稍显落后，其结果也难以预知。丰田、本田、大众等跨国车企早已率先发布纯电规划，曾经的头号对手特斯拉，更是成为了新能源汽车的“老大”。不过未来，随着更多的车型入局中国市场，通用这一尴尬局面或许将有所缓解。
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