【国内快讯】宁德时代总市值重回万亿元；9月乘用车零售达192.2万辆

美国升级对华芯片出口限制，全球芯片行业蒸发2400亿美元

10月7日，美国拜登政府公布了一系列全面的出口管制措施。根据新规定，除非获得美国政府的许可，美国企业不能再向中国芯片制造商提供可以生产先进芯片的设备。美国此举在股市引起了一场轩然大波，中国、日本和韩国的相关芯片股大幅下跌。

10月11日，台积电股价下跌超过7%，系2021年5月以来最大跌幅；三星电子股价创一年来最大跌幅；东京电子跌幅高达5.8%。10月10日，费城证券交易所半导体指数创自2020年底以来的最低收盘价，随后两天大跌超过9%。

宁德时代股价大涨，总市值重回万亿

10月10日晚，宁德时代披露，三季度净利润预计为88亿-98亿元，同比增长169%-199%，这将超过去年四季度的81.8亿元，再次刷新该公司单季度盈利新高。

这则消息为宁德时代的股价打了一剂强心针。11日早间，宁德时代高开，随后拉升，早盘盘中大涨近5%。至下午收盘，宁德时代股价大幅收涨5.97%，收盘价为416.3元/股，总市值为1.02万亿元。而10月10日，该公司的收盘价为392.86元，时隔四个月再度跌破400元大关。

9月乘用车零售达192.2万辆

10月11日，乘联会公布了全国乘用车市场最新产销情况。数据显示，9月国内狭义乘用车市场零售销量达192.2万辆，环比8月增长2.8%，同比增速为21.5%。今年1-9月，国内狭义乘用车累计零售达1487.5万辆，同比增长2.4%，同比净增35.5万辆。

从企业来看，比亚迪以19.1万辆的零售销量，再度夺得月度销量冠军，并且是今年第三次登顶。紧随其后的依次是一汽-大众、上汽大众、吉利汽车、长安汽车、上汽通用、广汽丰田、东风日产、特斯拉中国和奇瑞汽车，9月狭义乘用车零售销量分别为：16.5万辆、12.2万辆、10.9万辆、10.5万辆、10.1万辆、8.4万辆、8.1万辆、7.8万辆、7.2万辆。

长城汽车9月销量9.4万辆

10月10日晚，长城汽车发布9月销量数据，当月销售新车9.36万辆，同比下降6.38%；1-9月累计销量为80.23万辆，同比减少9.25%。由此可见，长城汽车销量降幅略有收窄。

具体到几大品牌，哈弗依旧是销量绝对支撑，9月销量为5.4万辆，同比下滑 1.1%。魏牌9月销售新车仅为0.24万辆，同比降幅达49.51%。坦克品牌9月销量为1.26 万辆，同比增长 57.24%。

广汽9月销量同比增长44%，广汽埃安突破3万大关

广汽集团发布的最新产销快报显示，9月广汽集团共计销售汽车237,172辆，同比增长44.3%。1-9月，广汽集团累计销售汽车1,825,040辆，同比增长22.2%。

广汽埃安9月产销首度突破3万大关，其中销量为30,016辆，同比增长121.2%；广汽传祺实现销量33,494辆，同比增长46.1%；广汽丰田销售了96,000辆，同比增长98.8%；广汽本田9月数据相对不是很好看，该月销量为69,040辆，同比下降4.18%。

9月我国动力电池装车量31.6GWh，同比增长101.6%

据中汽协数据显示，9月，我国动力电池装车量31.6GWh，同比增长101.6%，环比增长14.0%。其中三元电池装车量11.2GWh，占总装车量35.4%，同比增长82.6%，环比增长6.5%；磷酸铁锂电池装车量20.4GWh，占总装车量64.5%，同比增长113.8%，环比增长18.5%。

第五万辆ZEEKR001正式下线

日前，极氪汽车官方发布消息称，第5万辆ZEEKR 001在宁波杭州湾极氪智慧工厂正式下线。第一台ZEEKR 001量产车型于2021年10月19日正式下线，从1到5万，极氪花了一年的时间。

据极氪汽车此前发布的月度交付量数据，ZEEKR 001在9月份共交付了8276辆，环比增长15.5%，累计交付突破45000台；其中在2022年第三季度，ZEEKR 001累计交付20464台，环比增长90%。

路特斯ELETRE将于10月25日公布售价

近日，从官方获悉，路特斯旗下首款纯电HYPER SUV即将于10月25日公布售价，并在全球开启大定。新车名称“ELETRE”译为“新生”，将采用纯电动动力系统驱动。此前，新车已经在武汉智能工厂实现国产化生产，首批车辆将于2023年开启交付。