擎天智卡：未收到小马智行起诉材料，无侵犯商业秘密行为

8月2日，小马智行内部发文称，由于自动驾驶卡车公司擎天智卡涉嫌侵犯小马智行商业机密，已将擎天智卡及主要负责人潘震皓、孙又晗诉至北京知识产权法院。目前，法院已立案受理。

小马智行请求法院判令被告立即停止侵害小马智行的商业秘密等，并判令被告共同赔偿经济损失及合理开支共计人民币6000万元，承担全部诉讼费用。

对此，擎天智卡官方回应称，擎天智卡从媒体获知“小马智行起诉擎天智卡”的相关消息，目前并未收到相关起诉材料，相关信息正在核实过程中。

擎天智卡还强调，自己一直以来遵守相关法律，遵循商业道德，坚持自主研发和创新，并无侵犯任何第三方商业秘密的行为。如果相关媒体信息属实，擎天智卡将积极应对诉讼，维护自身合法权益，维护市场公平机制。

擎天智卡官方回应，图片来源：擎天智卡

事实上，擎天智卡的核心创办者潘震皓、孙又晗，又是小马智行和小马智卡卡车业务曾经的核心技术负责人。

其中潘震皓是小马智行的第12号员工，离职前是小马智卡自动驾驶技术总负责人，孙又晗则是小马智行美国团队规划控制负责人。

在小马智行重理资源分配，合并乘用车、卡车自动驾驶业务时，两人选择离开，并于2021年11月创办擎天智卡。

值得一提的是，二者离职创业时，与老东家小马智行并无不快，甚至小马智行A轮融资领投方五源资本还投资了擎天。没想到这一次，小马智行和擎天智卡竟直接成为了原告和被告。

图片来源：企查查

据了解，小马智行内部信中谈及诉讼的核心起因是意外发现了擎天智卡在多处技术细节及业务逻辑上与小马智行高度相似，涉嫌侵犯小马智行的商业秘密，并且掌握了相关证据，希望以法律形式停止商业机密侵害，并责令擎天智卡、潘震皓及孙又晗对侵权行为承担连带赔偿责任。

据悉，潘震皓、孙又晗均与原公司小马智行签署了专有信息和发明协议，明确约定其在小马智行期间创造的知识产权归小马智行所有，同时约定了保密义务，约定其在职期间和离职后均需要严格遵守公司的保密制度，不得将公司的保密信息用于小马智行本职工作之外的其他用途。

小马智卡自动驾驶方案，图片来源：小马智行

事实上，在以高精尖技术创新知名的自动驾驶领域，有关商业机密侵犯的纷争屡见不鲜。

此前谷歌也对前员工莱万多夫斯基发起过天价诉讼，百度也对前核心高管王劲发起过商业机密侵害诉讼，只要这还是一个高技术门槛的领域，这种纷争就不会停止。

尤其是在当前自动驾驶商业转化路径较为一致的情况下，业务重合率较高的情况更加明显。

小马智卡驶入京台高速公路，图片来源：小马智行

此外值得一提的是，在小马智行业务多次调整的过程中，核心团队均有不同程度的流失，前核心员工出走创业的情况也并非个案，且全部聚焦于自动驾驶干线物流领域。除擎天智卡外，还有千挂科技、行猩科技。

2021年7月，前小马智卡中国区技术负责人孙浩文和前IDG资本TMT副总裁、执行董事丁飞创立了千挂科技，并于2021年12月获得来自顺丰、小鹏、百度、IDG资本等近2亿的天使轮融资。2022年6月，千挂科技再次完成2亿元Pre-A轮融资，半年融资累计4亿元。

千挂科技创立同月，小马智卡出走创业的员工还发起了一家名为行猩科技的公司，核心发起者是小马智行负责战略合作和融资的副总裁赵睿璇。另据相关媒体披露，行猩科技CTO肖波此前也是小马智行的创始成员之一。行猩科技从电动地盘出发，聚焦于 L4 级自动驾驶电动卡车物流的商业落地，并于2022年4月发布L4级自动驾驶纯电厢式货车Apebot I。

对此，有业内人士表示，上述两家公司聚焦的领域也与小马智卡有所重合，未来将在自动驾驶技术研发、物流平台打造等领域与小马智卡形成竞争关系。