超高耐热透明PMMA热塑性材料 | 盛禧奥确认申报2022金辑奖·中国汽车新供应链百强

图片来源：盛禧奥

申请技术：超高耐热透明PMMA热塑性材料

申报领域：内外饰

创新点及优势

技术描述：

通过特殊配方和高分子聚合技术，提高透明PMMA热塑性材料的耐热温度。最高可耐溫至100℃。

独特优势：

·       耐热温度达到100℃，为汽车前灯提供优异的光学解决方案

·       可取代传统汽车前灯采用的玻璃材料

·       质材更薄，更輕，为汽车前灯减轻重量，提高光效

·       更容易成形，使汽车前灯造型设计方案更加灵活

·       更容易加工，为汽车前灯降低成本，缩短生产时间

自从近年汽车前灯广泛采用LED 技术后，汽车前灯透镜材料所需要的耐热温度隨之降低，而PMMA也因此崛起成为新应用材料，取代传统前灯透镜采用的玻璃材料。 相比玻璃，PMMA凭着自身的特性，具有众多玻璃无法媲美的优势。而盛禧奥ALTUGLAS™ PMMA车灯材料更是行业的佼佼者。其中超高耐热透明PMMA HT121热塑性材料, 在汽车前灯应用方面尤其出色。

更容易造形

PMMA 相比玻璃更容易成形。传统玻璃材料在成形方面有所局限，使前灯透镜设计较倾向于圆形，但PMMA能轻易做出各种不同的形状，在车灯设计追求个性化的今天，这为车灯设计带来更大的自由度。

更容易加工

在车灯形成后，需要进行加工。传统的玻璃材料，在加工过程中需要大量的人力，较长的时间，所以成本较高。而PMMA加工容易，可以大幅度缩短时间和人力，因此可以节省成本。盛禧奥ALTUGLAS™ PMMA 车灯材料相比玻璃可节省成本高达10% - 15%。

更轻更薄

另外，PMMA 较轻，在重量方面来说相比玻璃有很大的优势。 目前电动车已成为汽车巿场的一股新趋势，在车灯设计上，采取面积更大而更个性化，更炫酷的设计，PMMA的特性无疑为这样的设计带来了材料的支持。盛禧奥ALTUGLAS™ PMMA 车灯材料，相比玻璃可以减轻前灯透镜重量高达50%。

PMMA另一个优势是更薄，传统玻璃制的车灯透镜较厚，因此PMMA 可以为车灯提供更高的光效。

更高光效

虽然车前灯透镜因为LED技术的采用，所需要的耐热度降低，但相比车尾灯或汽车其他部分的灯具，所需要的耐热度相对较高，而盛禧奥ALTUGLAS™超高耐热透明PMMA HT121热塑性材料相比巿场同类材料，能提供高达100℃ 的耐高温性能，为车辆提供更强的光效。

应用场景：

汽车前灯LED光学透镜，日行灯导光条

未来前景：

逐步取代传统车灯透镜的玻璃材料，为汽车行业尤其是未来电动车实现透明光学零件轻量化，降低成本的同时拥有优美外观和优异的光效。

金辑奖介绍：

“金辑奖”由盖世发起，旨在“发现好公司·推广好技术”， 并围绕着“中国汽车新供应链百强”这个主题进行展开，重点聚焦自动驾驶、智能座舱、软件、芯片、动力总成电气化、热管理、车身及底盘技术、内外饰、环保轻量及新材料以及服务商十大细分板块，进行优秀企业及先进技术解决方案的评选，向行业内外展示这些优秀的企业和行业领军人物，共同推动行业的发展和进步。“2022第四届金辑奖·中国汽车新供应链百强”申报入口←点击报名（或扫描下方二维码）。