WNEVC 2022 | 吉利科技集团郭亮：飞行汽车产业的国际化发展

由中国科学技术协会、北京市人民政府、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局联合主办的第四届世界新能源汽车大会（WNEVC 2022）于8月26-28日在北京、海南两地以线上、线下相结合的方式召开。其中，北京会场位于北京经济技术开发区的亦创国际会展中心。

大会由中国汽车工程学会等单位承办，将以“碳中和愿景下的全面电动化与全球合作”为主题，邀请全球各国政产学研界代表展开研讨。本次大会将包含20多场会议、13,000平米技术展览及多场同期活动，200多名政府高层领导、海外机构官员、全球企业领袖、院士及行业专家等出席大会发表演讲。

其中，在8月28日举办的技术研讨：“飞行汽车技术创新与发展路径”上，吉利科技集团沃飞长空科技总裁郭亮发表精彩演讲。

以下内容为现场演讲实录：

各位领导嘉宾行业合作伙伴大家好，我是郭亮。由于疫情原因非常遗憾今天不能到达现场跟大家共同交流，大家感兴趣的飞行汽车的话题,我通过远程形式来完成今天的汇报交流。

我给大家带来的交流主题是关于飞行汽车产业的国际化发展。其实一些比较熟悉我们沃飞长空的朋友们知道，关于我们从事整个低空出行行业的战略，我们是国内相对较少的、同时拥有合资品牌和自主品牌从事低空出行行业的企业。我们从属于吉利科技集团航空板块核心组成部分。

对于吉利来说，出行是我们大的一个产业逻辑，纵观人类历史最近这一两百年交通工具变化，我们发现交通方式变化根本影响人类经济活动、城市设计和一些产业发展的。比如说当人使用步行作为主要交通工具或者交通形式的时候，他的活动半径也就是在5公里左右。当慢慢进入工业化，城市的范围就从5公里、8公里、20公里直到现在大型城市50公里这样的一个半径。我们国家有40个大的城市群落，典型城市半径也到了200公里这样一个量级。

对于整个人和物的交通形式来说，当我们把一个城市群落交通成本大幅降低以后，对于整个经济社会的发展会带来非常大的好处。我们看欧洲和北美这样的机会也非常多，同时包括了正在快速发展的全球其他的经济地区。对于所有城市发展这些都是我们城市发展中的共性。包括拥堵整个城市可持续发展以及基建大量投入。低空飞行将是城市设计非常好的机会。

举一个不是特别恰当的例子，当汽车诞生的时候，对于餐饮也有非常大的变化，比如米其林餐厅跟汽车诞生有非常强的连接。低空出行，我们未来也会对于类似于餐厅、医院和各种公共设施规划产生根本性的影响，像我们提供这样出行工具一定是公平出行的工具。我们大众用得起也用得上，能够高频次使用对城市环境没有太大的影响。

说到航空的电动化，给整个航空产业带来革命性的影响，甚至有可能高于汽车，或者说电动汽车对于整个汽车产业的影响。因为真正能够把我们的低空出行手段从以前仅仅面对富豪或者特殊应用，变到大多数老百姓能够使用到的这样一种公平使用方式，也是可持续的出行方式。