高效低噪高功率密度扁线电机技术研发及产业化 | 威睿确认申报2022金辑奖·中国汽车新供应链百强

图片来源： 威睿

申请技术：高效低噪高功率密度扁线电机技术研发及产业化

申报领域：动力总成电气化

创新点及优势

技术描述：

（1）电机方案优化设计技术

研究8层扁铜线绕组电机、新型电机磁路、控制策略及匹配、结构优化设计。采用同相Hair-Pin小圆角扁铜线定子绕组结构优化设计，实现了定子槽内铜满率提升20%以上，提高了电机载流能力；采用槽内8层扁线设计，通过降低单根导体有效截面积，实现了降低高频交流电阻影响的目的，大幅提升电机的功率密度。

（2）高速电机电磁噪声控制技术

探究电机结构参数对其噪声的影响，研究面向声品质提升的电磁能量脉冲精准控制技术。对电磁方案进行多目标优化方法降低时空电磁力、控制软件通过双采样双更新谐波注入、随机变载频技术、DPWM等控制算法，采用机-电-磁多物理场域，解决电驱啸叫技术难题。软硬结合，极致静谧。

（3）电机扁铜线自动化装配技术

8层扁铜线绕组电机设计技术、工艺技术与大规模量产装备相结合的高性能电机研发与制造

独特优势：

1、通过8层扁铜线绕组电机、新型电机磁路、控制策略及匹配、结构优化设计等技术，实现电机最高效率97.86%，电机系统效率＞80%区域≥92.6%等指标，处于领先水平。

2、通过对电磁方案进行多目标优化方法降低时空电磁力、控制软件通过双采样双更新谐波注入、随机变载频技术、DPWM等控制算法等技术，实现电机在5000rpm以下，1米阶次噪声≤ 70dB的先进指标。

3、威睿引进海外进口设备，全自动化扁线电机生产产线，年产能15万台。

应用场景：

扁线电机主要应用与集成电驱动系统，应用于新能源汽车，涉包括乘用车、商用车、货车等。该电机首次应用于威睿首款自主研发的电驱动系统，2021年8月份量产，搭载于极氪、Smart、吉利等品牌车型，目前已累计交付8000余套，计划在22年、23年陆续搭载Smart、Volvo、领克、吉利商用车等多款车型。

高性能扁线电机关键技术研发与产业化，有力提升我国新能源汽车及其关键零部件的制造能力，构建我国自主、安全的驱动电机产业链，对夯实宁波和我国新能源汽车发展基础，确保民族汽车工业的健康发展具有重要意义。

未来前景：

从2021年特斯拉换用国产扁线电机以来，扁线电机渗透率快速提升，伴随新能源汽车销量逐年攀升，扁线电机未来市场空间也将是巨大的。

扁线电机的主要优势有：

扁线电机效率更高，经济性有优势；散热性高，高温时动力性强；体积小功率密度高，动力更强劲；电磁噪音低，整车更静谧；

金辑奖介绍：

“金辑奖”由盖世发起，旨在“发现好公司·推广好技术”， 并围绕着“中国汽车新供应链百强”这个主题进行展开，重点聚焦自动驾驶、智能座舱、软件、芯片、动力总成电气化、热管理、车身及底盘技术、内外饰、环保轻量及新材料以及服务商十大细分板块，进行优秀企业及先进技术解决方案的评选，向行业内外展示这些优秀的企业和行业领军人物，共同推动行业的发展和进步。“2022第四届金辑奖·中国汽车新供应链百强”申报入口←点击报名（或扫描下方二维码）。