图片来源:阿尔特
申请技术:适用于多级别乘用车的超级平台
申报领域:车身及底盘技术
创新点及优势
技术描述:
通过合理的模块化设计,可适应多种动力总成,多个级别的不同车型开发,同一款平台可进行多级别车辆的研发生产。该平台架构既可以开发燃油车,亦可开发各类新能源车。
独特优势:
该平台可为客户提供一个自主知识产权的多级别乘用车开发平台,通过模块化方式快速灵活地实现多级别不同车型的设计研发,大大降低整车企业新车型开发的时间和财务成本。在动力多样性、车辆多样性、通用化率方面,均有较多优势:
(1)动力多样性:该平台可实现传统动力车型、EV车型、PHEV车型、REV车型、FCV车型的兼容设计;
(2)车辆多样性:该平台可实现 A0、A、B、C、D各级别 Sedan、SUV、CROSS、MPV车型兼容设计;
(3)高通用化率:该平台车型的零部件通用化率达到较高水平。
应用场景:
A0、A、B、C、D各级别 Sedan、SUV、CROSS、MPV燃油及新能源车型。
未来前景:
采用一款平台进行多级别车辆的研发生产是全球汽车平台技术的重要发展方向。该技术能够在当前激烈竞争以及消费者需求多变的背景下提供多矩阵产品,满足车企客户需求。
金辑奖介绍:
“金辑奖”由盖世发起,旨在“发现好公司·推广好技术”, 并围绕着“中国汽车新供应链百强”这个主题进行展开,重点聚焦自动驾驶、智能座舱、软件、芯片、动力总成电气化、热管理、车身及底盘技术、内外饰、环保轻量及新材料以及服务商十大细分板块,进行优秀企业及先进技术解决方案的评选,向行业内外展示这些优秀的企业和行业领军人物,共同推动行业的发展和进步。“2022第四届金辑奖·中国汽车新供应链百强”申报入口←点击报名(或扫描下方二维码)。
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