图片来源：联创汽车电子
申请技术：第四代高输出全冗余EPS系统
申报领域：车身及底盘技术
创新点及优势
技术描述：
业内主流的全冗余硬件架构，满足L3级及以上的智能驾驶要求
完善的故障诊断容错及故障补偿机制，满足ISO 26262功能安全等级ASIL D，LOA失效概率 < 10 FIT
助力控制采用热机备份，实现毫秒级的助力切换时间，提高智驾安全性
结合路感反馈器，实现线控转向，提供智能驾驶环境下的多场景应用
独特优势：
整体技术全部来自于大批量产业化的产品基础
打破国外技术垄断，布局未来自动驾驶
成功配套Robotaxi、无人物流车、滑板底盘及商业车自动驾驶等智能车型，实现了智能驾驶的全场景应用
满足SecOC、安全启动等信息安全要求
电机功能完善、性价比高，软件支持终端OTA刷新。
系统、控制器、传感器结构全部实现冗余架构。
应用场景：
已经在Robotaxi、无人物流车、滑板底盘、及商业车自动驾驶等领域实现了全场景应用。
未来前景：
L3级及以上的智能驾驶全场景应用
金辑奖介绍：
“金辑奖”由盖世发起，旨在“发现好公司·推广好技术”， 并围绕着“中国汽车新供应链百强”这个主题进行展开，重点聚焦自动驾驶、智能座舱、软件、芯片、动力总成电气化、热管理、车身及底盘技术、内外饰、环保轻量及新材料以及服务商十大细分板块，进行优秀企业及先进技术解决方案的评选，向行业内外展示这些优秀的企业和行业领军人物，共同推动行业的发展和进步。“2022第四届金辑奖·中国汽车新供应链百强”申报入口←点击报名（或扫描下方二维码）。
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