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集成式电池管理单元 | 恒美股份确认申报2022金辑奖·中国汽车新供应链百强

盖世汽车社区 2022-07-13 10:35:52
核心提示:集成式电池管理单元 | 恒美股份确认申报2022金辑奖·中国汽车新供应链百强

集成式电池管理单元 | 恒美股份确认申报2022金辑奖·中国汽车新供应链百强

图片来源: 恒美股份

申请技术:集成式电池管理单元

申报领域:动力总成电气化

创新点及优势

技术描述:

支持电压检测功能 

支持温度检测功能

支持SPI和菊花链通讯

支持均衡(片上均衡和外部均衡)

支持电芯的阻抗检测 

单回路最大支持250串电芯信息采样

独特优势:

成本优势

平台化设计

热失控预警

缩短充电时间

电芯梯次利用

应用场景:

电芯下线筛选设备

UPS电源

储能系统

新能源车电池系统

未来前景:

随着宏观政策的推进,汽车行业与储能领域的需求在快速增长,电池的安全性也愈来愈重要。

从技术角度来说,新能源汽车和储能系统在电子监控和电池管理方面都很相似:两者都涉及电压和温度监测,以确保电池的安全运行;都与均衡相关,以确保每个电池的电量一致。为了能够实现更快的充电、获得电芯当前更准确的健康状态以及电芯更高的安全性,就需要对电池管理系统和BMS设备进行创新设计,使电池系统开发者能够了解电池的深度状态,优化电池的使用,提高电池的功率极限,早期预测安全风险,因此,开发者对EIS(Electrochemical Impedance Spectroscopy,简称EIS ,电化学阻抗谱)测量这个功能需求就愈来愈渴望。

现有技术中,为了保证电池能够安全的运行,在充放电的时候不能按最大的充放电参数运行,因为现在的BMS控制系统不支持EIS(Electrochemical Impedance Spectroscopy,简称EIS ,电化学阻抗谱)的测量,所以在做算法时无法将已知的EIS(Electrochemical Impedance Spectroscopy,简称EIS ,电化学阻抗谱)模型应用到实际的算法中,无法精确的估算出电芯的健康状态,更不能做出电芯热失控提前预警。

而我们的此款产品:ICMU,支持电芯的电压检测、温度检测和EIS测量,并通过菊花链通讯方式将测得的数据结果上传至主控中心。主控中心根据采集的电压、温度和EIS数据,可以弥补现有BMS系统的功能缺失。

因此在接下来的时间内,支持EIS功能的BMS系统一定会是市场行业的领先者。

金辑奖介绍:

“金辑奖”由盖世发起,旨在“发现好公司·推广好技术”, 并围绕着“中国汽车新供应链百强”这个主题进行展开,重点聚焦自动驾驶、智能座舱、软件、芯片、动力总成电气化、热管理、车身及底盘技术、内外饰、环保轻量及新材料以及服务商十大细分板块,进行优秀企业及先进技术解决方案的评选,向行业内外展示这些优秀的企业和行业领军人物,共同推动行业的发展和进步。“2022第四届金辑奖·中国汽车新供应链百强”申报入口←点击报名(或扫描下方二维码)。

集成式电池管理单元 | 恒美股份确认申报2022金辑奖·中国汽车新供应链百强

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202207/13I70305736C106.shtml

 
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