图片来源: 楚航科技
申请技术:77GHz角雷达
申报领域:自动驾驶
创新点及优势
技术描述:
楚航科技77GHz角雷达是一款完全国产化的自主创新感知产品。
楚航科技创始团队2018年从海外归国,自主研发掌握了先进的核心部件MMIC和PCB、与应用和工况匹配的核心算法、完整的射频线路设计工艺等多项核心技术,并通过行人分辨(偏振算法)、目标分离和抗干扰、整车厂安装免校准、功能安全ASILB等多领域内的创新技术融合,打造了具有自主研发属性的车规级平台。
77GHz角雷达就是基于该车规级平台研发生产。目前,公司累计申请专利130余项,其中角雷达相关授予专利29项,发表软著13篇。
独特优势:
楚航科技车规级平台研发生产的77GHz角雷达,采用三发四收天线通道技术,探测度数FOV±75度,探测距离120m,检测目标数量32个,可实现BSD(盲点辅助监测)、LCW(变道辅助预警)、DOW(开门预警)、RCTA(后方横向交叉碰撞报警)等高级辅助驾驶功能。
其中BSD、LCW高级辅助功能中77GHz角雷达探测车速区间可覆盖15km/h-150km/h,探测范围可覆盖侧方双车道,BSD高级辅助功能可实现后方盲区监测范围≤10m,LCW高级辅助功能可实现后方监测范围≥120m。
应用场景:
楚航科技77GHz角雷达可满足高级自动驾驶辅助系统中盲区检测(BSD),变道辅助(LCA)和后交通警报(RCTA)的功能要求,因而被广泛应用在乘用车和商用车领域内的高阶驾驶场景上。
目前,楚航科技的毫米波雷达产品已获得东风乘用车、长城汽车、北汽新能源、奇瑞、上汽红岩、宇通客车等16家主机厂,30多个主力车型前装定点项目,实现了在乘用车和商用车领域内的双量产。
未来前景:
当下自动驾驶行业高速发展,业内对于汽车雷达在分辨率、探测精度和可靠性等方面提出了更高要求,各国都在积极为雷达规划更大带宽的使用频率,以更好地助推ADAS以及高阶自动驾驶的性能提升及普及应用。其中77GHz毫米波雷达作为ADAS和自动驾驶不可替代的传感器,之前其商业化市场一直在被博世、大陆、安波福、电装等海外巨头所垄断。
近几年,随着国产汽车品牌的崛起,对于自主品牌雷达的需求日益增加。有数据显示,目前中国ADAS渗透率相对较低,至2025年中国ADAS渗透率有望超过90%,同时我国前向雷达的国产化率几乎为0,角雷达的国产化率不足20%。作为智能驾驶的标配,国产毫米波雷达受益于ADAS渗透率的提升将有望得到极大程度上的市场放量。
同时,我国对于毫米波雷达的响应政策也在逐步开放,2021年12月工信部正式发布《汽车雷达无线电管理暂行规定》,提出规划76-79GHz频段用于汽车雷达,并于2022年3月1日起施行。
在政策的开放和市场刚需的双重条件下,77GHz毫米波雷达作为ADAS和自动驾驶不可替代的传感器,也将以其低成本、高灵活性的市场特点,迎来广阔的市场蓝海。
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