• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • Gasgoo night
  • 盖世汽车产业大数据
  • 2025汽车消费趋势洞察大会
  • dive into the Chinese auto market and supply chain
  • 2025第三届中国汽车及零部件出海高峰论坛
  • 第八届上海-斯图加特汽车及动力系统国际研讨会
  • 2025第四届中国车联网安全大会
当前位置:首页 > 新能源 > 正文

日产Rogue使用AHSS和铝制车身面板 以减轻重量

盖世汽车 Elisha 2022-06-03 13:23:56
核心提示:比起上一代车型,2021 Rogue增加了高级高强度钢(AHSS)使用量,包括超高成型980和超高成型1180钢材。

盖世汽车讯 据外媒报道,在今年举行的钢铁优秀设计(GDIS)研讨会上,日产公司高级工程师展示第三代日产Rogue SUV的车身材料。比起上一代车型,2021 Rogue增加了高级高强度钢(AHSS)使用量,包括超高成型980和超高成型1180钢材。

日产Rogue使用AHSS和铝制车身面板 以减轻重量

(图片来源:日产公司)

现在,用户不断要求增加客舱空间、提高性能,同时减轻车重。为了满足这些看似矛盾的要求,该车型车身结构中使用的AHSS达到35%,几乎是以前(13%)的三倍。该公司高级工程师Weston Lawson表示:“这主要是通过减少低强度钢,增加使用超高成型980和超高成型1180材料来实现的,这些都是日产的核心技术。”

采用AHSS,对于实现日产的重量目标,具有重要意义。Lawson表示:“由于尺寸和性能要求不断提升,如果使用与以前的Rogue车型相同的材料策略,将增重超过96 Kg。”



本文共计1000字开通高级账号后继续阅读

登录后获取已开通的账号权益

本文共计1000字开通高级账号后继续阅读

您未开通,请开通后阅读

*特别声明:本文为技术类文章,禁止转载或大篇幅摘录!违规转载,法律必究。

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202206/3I70303199C501.shtml

 
0

好文章,需要你的鼓励

微信扫一扫分享该文章