近日,天齐锂业发布公告称,该公司首次公开发行境外上市外资股(H股)获得中国证监会批复,核准公司发行不超过4.25亿股境外上市外资股,每股面值人民币1元。
值得注意的是,有传闻称,特斯拉也将参与本次天齐锂业IPO认购。对此,特斯拉方面表示“不清楚,暂无回应”。天齐锂业方面也表示:“以公司公告为准。”
图片来源:天齐锂业
公开资料显示,天齐锂业为锂电新能源核心材料供应商,集上游锂资源储备、开发和中游锂化工产品加工为一体。截至2021年12月31日,天齐锂业合计拥有134万吨/年的锂精矿产能和4.48万吨的锂化合物及衍生品产能。
而早在2018年,天齐锂业就开始赴港上市之路。同年,天齐锂业斥资42.26亿美元并购智利盐湖巨头SQM公司23.77%股权。为完成这笔交易,天齐锂业举债合计35亿美元。彼时,天齐锂业也成为了负债高企,资金也随之出现危机,最终暂停了H股发行工作。
如今,受益于新能源车市场持续发展,推升了锂电池需求走高,上游锂矿供不应求,价格暴涨,天齐锂业债务危机也因此有所缓解。因此,2021年9月,天齐锂业再度发布公告宣布启动发行H股股票并在香港联合交易所主板上市的计划。
图片来源:天齐锂业
为平抑锂价上扬带来的成本提升,目前已不少下游车企已开始着手布局上游锂矿资源,以期降低成本,降低对于单一供应链的依赖。
特斯拉CEO马斯克4月曾在社交媒体回复有关锂盐价格数据时提到,锂盐价格已经高到离谱,除非成本得到改善,不然特斯拉可能必须开始大规模地亲自参与锂矿的开采与提炼。
而蔚小理也曾在今年2月联手投资电池生产商欣旺达;3月,盛新锂能就曾发布公告称,公司拟通过定向发行股票的方式,引入比亚迪作为战略投资者,募资不超过30亿元。该次发行完成后,比亚迪持有盛新锂能的股份预计超过5%;此前大众汽车集团(中国)也曾表示,有意与华友钴业和青山集团组建合资企业,以确保镍和钴的供应,助力大众汽车进一步优化电池成本。
此外,6月13日,天齐锂业盘中涨超9%,市值逼近1800亿元。截至收盘,涨幅为5.69%,报117.86元每股。
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