伯明翰C.A.S.E.汽车研究和教育中心于2022年5月11日在伯明翰大学成功举行了第二次汽车网络研讨会和交流会。本次会议受到了来自学术界和工业界的广泛关注。出席本次活动的嘉宾有英国前国会议员Richard Burden,莲花集团发展部门主任Corinna Fletcher; 长安公司英国研发中心的燃料电池专家Tony Duan; UBIPOS UK总经理 George Ye等。会议邀请了普适传感主席Marina Gashinova教授和能源材料主席Emma Kendrick教授进行演讲, 并在会后与参会人员进行了深入的探讨和交流。本次会议由伯明翰C.A.S.E.汽车研究和教育中心主任徐宏明教授的主持,全程由Gasgoo提供的服务进行在线直播,共计超过2.8万名观众在线关注了此次会议。
活动开始后,徐教授首先对来访嘉宾表达了亲切的问候和热烈的欢迎,并就C.A.S.E.汽车研究和教育中心的未来发展方向进行了展望。伯明翰大学工程学院院长Clive Roberts 教授随后发表了讲话,他首先明确了C.A.S.E汽车研究和教育中心的在伯明翰大学的战略地位,然后着重介绍了此次作为演讲嘉宾的两位C.A.S.E中心的核心成员,最后表达了对活动圆满成功的期望。
第一位演讲嘉宾是Marina Gashinova教授。她就汽车雷达的研究方法和发展趋势进行了精彩的演讲。她指出,伯明翰大学在汽车雷达的发展过程中起到了非常关键的作用,并以多个工业合作项目为基础,建立了英国最大的汽车传感器研究团队,进一步阐述了汽车雷达技术的重要性和研究价值。最后,她展示了伯明翰大学雷达研究实验室在汽车雷达方面现有的成果,并对其未来的发展进行了展望。
接下來是Emma Kendrick教授领导的能源材料研究组的成员Carl Reynolds博士和Rob Sommerville博士进行了演讲。他们首先对能源材料组进行了介绍,之后分别就电池制造的可持续性和电池参数化建模方法进行了主题演讲。Reynolds博士从电池的材料,寿命和性能以及回收/再利用等方面对可持续性电池制造的流程和设备进行了全方面的介绍。之后Sommerville博士通过视频和图像的形式详细介绍了电池参数化建模方法,以此获得锂离子电池和下一代电池更准确的属性信息。基于能源材料组的研究,Emma Kendrick教授 及其同事与伦敦帝国学院合作成立了一家公司,致力于帮助工业界将物理电池变成数字模型,用于汽车、制造业和下一代电池领域。
会议的最后,来自学术界和工业界的代表们积极提问。他们从不同的角度出发,与几位主讲人进行了深度的交流和沟通。
最后,在午餐后此次会议圆满结束。
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