盖世汽车讯 据外媒报道,德国线束供应商Leoni的首席执行官Aldo Kamper表示,该公司已经在乌克兰西部恢复了线束的生产,且产量几乎恢复到了正常水平。
图片来源:Leoni
2月24日俄乌局势升级之后,汽车线束主要供应商Leoni被迫关闭了位于乌克兰的两座工厂,停产时间约为一周。线束的停产加大了欧洲车企的生产压力,汽车行业此前已经遭受了半导体供应短缺的冲击。包括大众集团和宝马集团在内的Leoni客户,都被迫暂停了部分工厂的生产。
5月11日,Kamper在第一季度财报电话会议上对分析师和投资者表示:“现在加上乌克兰的工厂我们完全可以满足客户的需求,这是一个非常好的消息。”
由于担心可能会永远失去工作,Leoni乌克兰工厂的员工请愿返回工厂工作,并制定了一个运营恢复计划。Leoni在乌克兰一共雇佣着大约7,000名员工,其全球员工总数为10.1万人。
今年第一季度,Leoni销售额同比下滑了6.9%,至12.6亿欧元(约13.3亿美元),该公司首席财务官Harald Nippel表示,销售额下降的最重要因素是通货膨胀对工资和材料成本造成的影响。该公司第一季度亏损为1,700万欧元,相比之下该公司去年同期录入了2,900万欧元的利润。
Kamper表示,Leoni正努力在其他国家的工厂内复制乌克兰的产能,以此来保障未来的发展。他透露,该公司将与客户分享新的产能投资计划。Kamper称:“当事态完全平息下来,一切恢复正常的时候,我们将与客户讨论如何分配新增的产能。”
主营产品低压线束区域线束 车身线束 发动机线束 技术子线束:车桥线束,计量器线束,集成传感器线束,变速器线束 小型线束:车门线束,座椅线束,车桥线束,保险杠线束,仪表板线束 高压线束充电线束:交流充电线束,直流快充线束,屏蔽式充电线束,非屏蔽式充电线束 辅助设备高压线束:加热系统高压线束,冷却系统高压线束,DC/DC转换器高压线束,Y/X分支辅助线束 牵引高压线束:高压电池—驱动电机牵引线束,铜导体牵引线束,铝导体牵引线束 高压电池解决方案电池接线盒 电池通信线束 电池模块与设备连接器 低压电力与数据分配区域控制器 智能配电系统:iPDS智能配电开关,iPDM智能配电模块 预熔断器盒:Pre-Fuse Box预熔断器盒,Ballast Box电源保护盒,集成烟火熔断器预熔断器盒,集成主熔断器预熔断器盒 配电盒:PCB式配电盒,母排式配电盒,线束式配电盒,智能配电盒 系统集成解决方案母排系统:低压电源母排,高压模块连接母排,充电母排,铜母排,铝母排 汽车数据线:屏蔽双绞数据线,特殊汽车数据线,高速数据线 线束附属件:护线套,泡沫护线套,电缆导槽,塑料支架,金属支架,密封件 高压分配件:Y型高压分线器,X型高压分线器,高压接头,高压配电器
品牌Cupra、Volkswagen Commercial Vehicles、VW ID、保时捷、兰博基尼、大众、奥迪、宾利、捷达、斯柯达、西雅特
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