盖世汽车讯 当破损部分无法修复时，有问题的车窗通常会进入回收站。对于损坏的汽车玻璃来说，尚不存在闭合材料回路。据外媒报道，奥迪及其合作伙伴公司Reiling Glas Recycling、Saint-Gobain Glass和Saint-Gobain Sekurit开展联合试点项目，以实现封闭的材料循环。
（图片来源：奥迪公司）
该团队希望将损坏的汽车玻璃变成可回收材料，用于车型生产。在其制定的创新多阶段回收工艺中，首先将有缺陷或破裂的车窗玻璃打碎成小块；然后清除所有非玻璃杂质，如胶水残留物；由此产生的玻璃颗粒被熔化，用以制造新的玻璃板。最后，这些玻璃板将变成一扇扇新的车窗。
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