日前，自动驾驶科技公司领骏科技宣布已完成数千万元PreA+轮次融资，本轮融资由某知名物流集团战略投资、领创资本参与投资、老股东臻忻资本追加投资。据悉，本轮募集资金将用于技术团队的规模化扩充及持续赋能合作伙伴的在城市智慧交通的自动驾驶客运和货运的商业化进程，赋能实体经济发展。
值得注意的是，领骏科技团队在一年内连续获得三笔融资。2021年4月，领骏科技宣布完成了由赣州金融控股集团和赣州经开区工发集团投资的战略轮次融资；去年9月，领骏科技完成数千万元PreA轮次融资，此轮融资由地平线战略投资，臻忻资本、知名经济学家邓海清以及领骏科技核心团队参与投资，一苇资本担任独家财务顾问。
图片来源：领骏科技
公开资料显示，北京领骏科技有限公司由杨文利博士于2016年创立，创始团队来自百度深度学习实验室（IDL）、自动驾驶事业部（ADU）、智能驾驶事业群（IDG）的核心研发部门。领骏科技专注于自动驾驶系统的设计、开发和测试，核心技术包括传感器融合、智能行为决策、轨迹规划、行车控制等，可以实现不依赖顶置大型传感器，基于国内外全系车辆底盘的整套自动驾驶解决方案。
据了解，领骏科技核心技术栈是开放道路的自动驾驶乘用车技术。不过去年下半年，公司已经完成战略转型，选在落地商业化场景更明确的自动驾驶巴士和城市物流领域。
杨文利公开表示，“过往的技术积累和项目经验都能在自动驾驶巴士和物流车上进行快速适配应用。” 不过其一同强调，公司的终局还是希望成为自动驾驶行业皇冠上最闪耀的那颗明珠，自动驾驶巴士和城市物流业务做成熟以后，最终还会回到乘用车赛道。
盖世汽车了解到，自去年以来，不少专注乘用车自动驾驶的企业开始入局商用车赛道。从某种程度上来看，越多玩家进入这个行业，越能说明这个行业的可落地性、商业价值得到认同。但是，最终这些玩家在新赛道能交出怎样的答卷，还有待实践给出答案。
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