在传统的概念里，汽车工业的革新是由能源驱动的，汽车相对是偏硬件的设备，随着网联化、自动驾驶、智能座舱的发展，汽车的软件代码最近已经超过了1亿行，AI带来了技术的革新、效率的提升、体验的颠覆，未来还会有更多可能。现在正处在软件吞噬汽车的时代，有业内人士曾坦言：未来真正改变汽车的，是软件和自动驾驶。在未来的汽车创新中，软件将占到90%。
在过去对于软件定义汽车存在着诸多争议，随着智能网联化与新能源的发展，软件将在汽车种起到越来越重要的作用。在打造软件的过程种，车企一路经历了磕磕绊绊，也努力地从坑里爬出，从中积累了不少经验。自动驾驶、车联网、电气化被不断提及，这也为软件作为底层逻辑提供了支撑。
汽车软件系统涉及层面复杂，内容多样，组合性强，盖世汽车从系统软件、功能软件、应用软件等维度出发，盘点了在这些细分领域的主流供应商。
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