当前，全球新一轮科技革命和产业变革方兴未艾，人工智能、5G、数字孪生等新技术正在加速推动汽车、交通、城市深度融合。作为探索城市建设升级和汽车产业转型的新路径，智慧城市基础设施与智能网联汽车（以下简称“双智”）协同发展的趋势逐渐明朗，已经成为世界各国竞相抢占的战略制高点。
我国是世界上首个系统性开展“双智”协同发展的国家，在实践层面具备先发优势。自2020年12月住房和城乡建设部、工业和信息化部发布《关于组织开展智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点工作的通知》以来，已先后确认16个城市为“双智”试点城市，在城市一体化车城网平台建设、多场景示范应用、多主体协作模式等方面取得了阶段性成果。但作为新兴事物，“双智”协同发展在落地实践过程中仍然存在法规和政策体系尚不完善、“车”“路”融合技术方案欠缺、标准体系不统一、建设运营模式不清晰等诸多问题，需要发挥多方资源力量的协同作用，共同推动“双智”协同实现高质量发展。
为此，中国电动汽车百人会于3月25日在“中国电动汽车百人会论坛（2022）”期间举办首届双智论坛，聚焦“如何推动智能网联汽车与智慧城市协同发展”，定向邀请国家有关部门领导、16个试点城市代表，以及汽车、交通、城市规划、通信等领域的知名专家和企业高层管理者共同参与，重点围绕车路协同技术与产业化发展，第一、二批双智试点城市在智能基础设施建设、智能网联汽车场景应用、标准法规等方面的最新进展，双智协同发展的政策体系，智能化基础设施投资建设与运营模式等议题进行深入探讨交流。
会议期间，16个“双智”试点城市将共同签署“双智标准化成果共建互认倡议”，推动标准互认及经验推广工作迈入新阶段。
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